دلیل اصلی جوش آوردن ماشین | بهترین راه حل و پیشگیری
دلیل اصلی جوش آوردن ماشین | بهترین راه حل و پیشگیری: جوش آوردن خودرو یکی از مشکلات شایعی است که ممکن است بسیاری از افراد با آن مواجه شوند و علاوه بر اتلاف وقت، می‌تواند به خودرو آسیب بزند. در صورت بروز چنین مشکلی، بهتر است اقدامات لازم را انجام دهید و بعد از اطمینان از اینکه خودرو در یک مکان امن قرار دارد، تلاش کنید تا سرعت خنک کردن موتور را افزایش دهید.
دلیل اصلی جوش آوردن ماشین
جوش آوردن خودرو زمانی رخ می‌دهد که سیستم خنک‌کننده قادر به کاهش دمای موتور نباشد، که می‌تواند به علت مشکلات مختلف در اجزای سیستم خنک‌کننده باشد. در ادامه، به بررسی دلایل اصلی جوش آوردن خودرو و راهکارهایی برای پیشگیری از آن می‌پردازیم:
1. کاهش مایع خنک‌کننده و ضدیخ
کم بودن مایع خنک‌کننده یا ضدیخ می‌تواند از مهم‌ترین دلایل جوش آوردن خودرو باشد. مایع خنک‌کننده وظیفه انتقال حرارت موتور به رادیاتور را دارد. کمبود مایع خنک‌کننده می‌تواند به دلیل نشتی در رادیاتور، شیلنگ‌ها یا درپوش رادیاتور باشد.
2. خرابی ترموستات
ترموستات مسئول تنظیم دمای موتور است. در صورتی که ترموستات خراب شود، انتقال مایع خنک‌کننده از رادیاتور به موتور مختل شده و باعث افزایش دمای موتور و جوش آوردن آن می‌شود.
3. نقص در عملکرد فن رادیاتور
فن رادیاتور نقش حیاتی در کاهش دمای موتور دارد. اگر فن به درستی کار نکند یا از حرکت باز بماند، این امر می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و جوش آوردن آن شود.
4. خرابی واترپمپ
واترپمپ وظیفه گردش مایع خنک‌کننده در موتور را دارد. خرابی این قطعه باعث کاهش جریان مایع خنک‌کننده می‌شود که منجر به افزایش دمای موتور خواهد شد.
5. خرابی واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر از نشت مایع خنک‌کننده به داخل موتور جلوگیری می‌کند. خرابی این واشر می‌تواند باعث نشت مایع و افزایش دمای موتور شود که ممکن است به جوش آوردن خودرو منجر شود.
6. کثیفی پره‌های رادیاتور
مسدود شدن پره‌های رادیاتور به دلیل گرد و غبار، برگ‌ها یا حشرات می‌تواند کارایی رادیاتور را کاهش دهد و در نتیجه به جوش آوردن موتور کمک کند. تمیز کردن دوره‌ای رادیاتور می‌تواند از این مشکل جلوگیری کند.
7. پارگی یا شل شدن تسمه دینام
تسمه دینام اگر آسیب دیده یا شل شود، نمی‌تواند پمپ آب را به درستی به حرکت درآورد که منجر به کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده و جوش آوردن موتور می‌شود.
8. انسداد مسیر اگزوز
انسداد مسیر اگزوز می‌تواند باعث افزایش فشار در موتور و گرم شدن بیش از حد آن شود که در نهایت منجر به جوش آوردن خودرو خواهد شد.
9. عوامل دیگر
علاوه بر دلایل ذکر شده، عواملی مانند تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها، رانندگی در سربالایی‌های زیاد، استفاده طولانی از دنده سنگین و بار سنگین نیز می‌توانند منجر به جوش آوردن موتور شوند.
اقدامات لازم در زمان جوش آوردن خودرو
اگر خودرو شما جوش آورد، انجام اقدامات سریع و صحیح می‌تواند از آسیب بیشتر به موتور جلوگیری کند. در ادامه، اقدامات لازم در هنگام جوش آوردن خودرو آورده شده است:
1. خودرو را متوقف کنید
اولین قدم این است که بلافاصله خودرو را متوقف کنید. اگر آمپر دما بالا رفت و به حالت عادی برنگشت، باید خودرو را متوقف کرده و از رانندگی بیشتر خودداری کنید. ادامه حرکت خودرو ممکن است باعث آسیب جدی به پیستون‌ها و سیلندرها شود.
2. کاپوت را باز کنید
پس از توقف خودرو، کاپوت را باز کنید تا هوا بتواند به سرعت به خنک شدن موتور کمک کند و بخار از موتور خارج شود.
3. درپوش رادیاتور را باز نکنید
به هیچ وجه درپوش رادیاتور را باز نکنید، زیرا فشار زیاد و بخار داغ می‌تواند باعث سوختگی و آسیب به شما شود. درپوش رادیاتور باید به آرامی و با احتیاط چرخانده شود تا فشار به تدریج کاهش یابد.
4. آب روی رادیاتور بریزید
برای کمک به خنک شدن سریع‌تر، می‌توانید با احتیاط مقداری آب خنک (نه سرد) بر روی بدنه رادیاتور بریزید. مراقب باشید که آب به موتور نریزد چون ممکن است باعث ترک خوردن بدنه موتور به دلیل اختلاف دما شود.
5. ماشین را در مسیر مستقیم پارک کنید
خودرو را در یک مسیر صاف و مستقیم پارک کنید. این کار به جریان هوا کمک می‌کند تا رادیاتور سریع‌تر خنک شود.
6. خودرو را خاموش نکنید
در حین جوش آوردن خودرو، خودرو را خاموش نکنید. خاموش کردن خودرو باعث می‌شود که موتور سریعاً خنک نشود و به موتور آسیب بیشتری وارد شود.
7. پس از خنک شدن، مشکل را شناسایی کنید
وقتی موتور به دمای نرمال برگشت و خنک شد، به دنبال مشکل اصلی بگردید. اگر قادر به شناسایی مشکل نیستید، حتماً به یک مکانیک مراجعه کنید تا از آسیب‌های جدی به خودرو جلوگیری کنید.
8. نگهداری و بازدیدهای دوره‌ای
برای پیشگیری از جوش آوردن خودرو، نگهداری منظم از قطعات سیستم خنک‌کننده از اهمیت بالایی برخوردار است. این اقدام می‌تواند از خرابی قطعات و پیشگیری از بروز مشکلات جدی جلوگیری کند.
نشانه‌های جوش آوردن ماشین
جوش آوردن خودرو یک مشکل جدی است که می‌تواند به موتور آسیب‌های غیرقابل بازگشتی وارد کند. بنابراین، شناخت علائم اولیه جوش آوردن خودرو و اقدام سریع برای رفع مشکل بسیار مهم است. در زیر برخی از مهم‌ترین نشانه‌های جوش آوردن خودرو آورده شده است:
1. بوی سوختگی در کابین
اگر بوی سوختن یا سوختگی از کابین خودرو به مشام شما رسید، این ممکن است نشانه‌ای از داغ شدن بیش از حد موتور یا سیستم خنک‌کننده باشد. در این صورت باید فوراً خودرو را متوقف کرده و موتور را بررسی کنید.
2. داغ شدن کاپوت و افزایش بیش از حد آمپر
اگر آمپر دما بالا رفت و به حالت نرمال باز نگشت، نشان‌دهنده داغ شدن موتور است. این می‌تواند به دلیل نقص در سیستم خنک‌کننده، تهویه یا خرابی در اجزای رادیاتور باشد.
3. صداهای غیرطبیعی از موتور
شنیدن صداهایی مانند خرخر، تق‌تق یا صدای مشابه از موتور می‌تواند نشان‌دهنده مشکلاتی باشد که ممکن است به جوش آوردن موتور منتهی شود. این صداها معمولاً نشان‌دهنده خرابی در قطعات داخلی موتور هستند.
4. افزایش ناگهانی مصرف سوخت و کاهش قدرت موتور
اگر متوجه شدید که مصرف سوخت به طور ناگهانی افزایش یافته و قدرت موتور کاهش یافته است، این ممکن است به دلیل جوش آوردن موتور و مشکلات مربوط به سیستم خنک‌کننده یا موتور باشد.
5. روشن شدن چراغ‌های هشدار (چک، خطر، دما)
روشن شدن همزمان یا در فاصله زمانی کوتاه چراغ‌های چک، خطر و دما، می‌تواند نشانه‌ای از جوش آوردن خودرو باشد. این وضعیت به‌ویژه زمانی که مشکل مربوط به فن رادیاتور باشد، ممکن است رخ دهد.
6. خروج بخار از کاپوت
اگر هنگام رانندگی مشاهده کردید که بخار از کاپوت خارج می‌شود، این نشان‌دهنده جوش آوردن موتور است. در این حالت باید خودرو را متوقف کرده، اما از خاموش کردن آن خودداری کنید تا فشار و دمای موتور به آرامی کاهش یابد.
علت جوش آوردن خودرو در حالت درجا
جوش آوردن خودرو در حالت درجا معمولاً به دلایل مختلفی می‌تواند رخ دهد که در ادامه به برخی از علل رایج اشاره می‌کنیم:
1. کمبود مایع خنک‌کننده
اگر سطح مایع خنک‌کننده موتور پایین باشد، سیستم خنک‌کننده قادر به حفظ دمای موتور در حد نرمال نخواهد بود. در نتیجه، موتور به شدت داغ شده و ممکن است جوش آورد.
2. مسدود شدن رادیاتور
رادیاتور مسئولیت اصلی خنک کردن موتور را بر عهده دارد. اگر رادیاتور به دلیل تجمع گرد و غبار، کثیفی یا گرفتگی مسدود شود، جریان مایع خنک‌کننده دچار اختلال شده و دمای موتور افزایش می‌یابد.
3. بروز خرابی در ترموستات
ترموستات وظیفه تنظیم دمای موتور را از طریق کنترل جریان مایع خنک‌کننده به عهده دارد. خرابی در ترموستات می‌تواند منجر به عدم عملکرد صحیح آن و افزایش دمای موتور شود.
4. خرابی فن رادیاتور
فن رادیاتور کمک می‌کند تا هوای خنک به رادیاتور منتقل شود و دما کاهش یابد. اگر فن معیوب باشد یا کار نکند، رادیاتور قادر به خنک کردن موتور به‌طور مؤثر نخواهد بود.
5. خرابی واتر پمپ
واتر پمپ یا پمپ آب مسئول گردش مایع خنک‌کننده در سیستم است. اگر این پمپ خراب شود یا عملکرد آن مختل گردد، مایع خنک‌کننده به درستی در سیستم حرکت نکرده و موتور جوش می‌آورد.
در مجموع، هرگونه اختلال در سیستم خنک‌کننده، چه در مایع، پمپ، ترموستات یا فن، می‌تواند باعث جوش آوردن خودرو در حالت درجا شود.
علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد
جوش آوردن خودرو در هوای سرد ممکن است به علت برخی مشکلات فنی باشد که به درستی عمل نکردن سیستم‌های مختلف خودرو در دماهای پایین ارتباط دارد. مهم‌ترین علل جوش آوردن در این شرایط عبارتند از:
1. خرابی ترموستات
ترموستات مسئول تنظیم دمای موتور است. در هوای سرد، ترموستات باید اجازه دهد که موتور به دمای بهینه برسد و در آن دما نگه داشته شود. اگر ترموستات خراب باشد و بسته یا باز نماند، موتور نمی‌تواند به درستی گرم شود یا ممکن است به سرعت گرم شده و دچار جوش آوردن شود.
2. کمبود مایع خنک‌کننده
در هوای سرد، سطح مایع خنک‌کننده می‌تواند کاهش یابد، به خصوص اگر مایع خنک‌کننده از نوع مناسب و با ترکیب صحیح نباشد. این کمبود می‌تواند منجر به کاهش توان سیستم خنک‌کننده و داغ شدن بیش از حد موتور شود.
3. خرابی واتر پمپ
اگر واتر پمپ نتواند به درستی عمل کند، مایع خنک‌کننده نمی‌تواند به خوبی در سیستم گردش کند و باعث بالا رفتن دمای موتور می‌شود. این مشکل می‌تواند در هوای سرد نیز شدت یابد، به خصوص اگر واتر پمپ یخ زده باشد یا به درستی عمل نکند.
4. کاهش سطح آب رادیاتور
سطح پایین مایع رادیاتور می‌تواند عملکرد فن خنک‌کننده را مختل کند و مانع از کاهش دمای موتور شود. در شرایط سرد، این مشکل می‌تواند به جوش آوردن موتور منجر شود زیرا رادیاتور قادر به جذب گرمای موتور نخواهد بود.
5. مشکلات سوخت‌رسانی
در هوای سرد، ممکن است سوخت دچار انجماد شود و این اختلالات در سیستم سوخت‌رسانی باعث عملکرد نامناسب موتور و در نهایت جوش آوردن آن گردد.
برای جلوگیری از این مشکلات، ضروری است که سطح مایع خنک‌کننده و عملکرد قطعات مهم مانند ترموستات و واتر پمپ به‌طور منظم بررسی شود و هر گونه خرابی تعمیر گردد.
علت جوش آوردن ماشین در تابستان
جوش آوردن خودرو در تابستان به دلیل عواملی مختلف اتفاق می‌افتد که در ادامه به مهم‌ترین آنها اشاره می‌کنیم:
افزایش دما:
در تابستان، دمای محیط به طور چشم‌گیری افزایش می‌یابد. این دما می‌تواند فشار زیادی به سیستم خنک‌کننده وارد کند. اگر سیستم خنک‌کننده به درستی عمل نکند، دمای موتور به حدی می‌رسد که می‌تواند منجر به جوش آوردن موتور شود.
کمبود آب و مایع ضد جوش:
در روزهای گرم تابستان، موتور خودرو نیاز بیشتری به خنک شدن دارد. کمبود مایع خنک‌کننده یا ضد جوش می‌تواند باعث افزایش دمای موتور و جوش آوردن آن شود. استفاده از ترکیب مناسب ضدیخ و آب برای حفظ دمای موتور اهمیت زیادی دارد.
خرابی ترموستات:
ترموستات مسئول تنظیم دمای موتور است. در تابستان، اگر ترموستات نتواند به درستی عمل کند، احتمال بالا رفتن دمای موتور و جوش آوردن آن افزایش می‌یابد. این قطعه باید به‌طور مرتب بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
خرابی فن خنک‌کننده رادیاتور: فن رادیاتور برای کاهش دمای رادیاتور و به تبع آن کاهش دمای موتور بسیار مهم است. خرابی این قطعه می‌تواند باعث کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده شود و در نهایت منجر به جوش آوردن خودرو در تابستان گردد.
عدم هواگیری رادیاتور:
رادیاتور باید به طور منظم هواگیری شود تا مایع خنک‌کننده به درستی در سیستم جریان یابد. عدم هواگیری ممکن است باعث گرفتگی و عدم عملکرد صحیح رادیاتور شده و دمای موتور را بالا ببرد.
خرابی واتر پمپ:
واتر پمپ، مسئول گردش مایع خنک‌کننده در سیستم است. خرابی این قطعه می‌تواند مانع از جریان صحیح مایع خنک‌کننده شود و به سرعت دمای موتور را افزایش دهد.
برای جلوگیری از جوش آوردن خودرو در تابستان، توجه به سلامت سیستم خنک‌کننده، بررسی قطعاتی مانند ترموستات، فن رادیاتور، واتر پمپ و سطح مایع خنک‌کننده بسیار مهم است.
بیشتر بخوانید :
بررسی خودرو فوتون تونلند دیزلی (نیوفیس)
مشخصات فوتون | لیست کامل مشخصات فنی تمام مدل های فوتون
آموزش یکسره کردن فن ماشین و بررسی مزایا و معایب آن
گم شدن برگ سبز خودرو و نحوه گرفتن المثنی برگ سبز خودرو
یاتاقان زدن ماشین + علت و نحو رفع مشکل
علت باز و بسته شده قفل مرکزی ماشین
بررسی علت روشن شدن چراغ استپ در حالت های مختلف
فوتون واندر: بررسی مشخصات فنی و مزایای وانت واندر زامیاد
کامل ترین راهنما علت لرزش ماشین در حالت های مختلف چیست؟ + نحوه رفع مشکل
مهم ترین دلایل تنظیم نبودن تسمه تایم | نحو رفع و تعمیر
علت جوش آوردن ماشین در ترافیک
جوش آوردن خودرو در ترافیک می‌تواند به چندین دلیل باشد که عمده‌ترین آنها به مشکلات سیستم خنک‌کننده مربوط می‌شود. در اینجا به برخی از مهم‌ترین علت‌ها اشاره می‌کنیم:
سیستم خنک‌کننده ضعیف:
یکی از اصلی‌ترین دلایل جوش آوردن خودرو در ترافیک، عملکرد ضعیف سیستم خنک‌کننده است. زمانی که خودرو در ترافیک متوقف می‌شود و موتور به طور مداوم در حال کار است، به دلیل کمبود گردش هوا و کاهش عملکرد رادیاتور، دمای موتور افزایش یافته و ممکن است جوش بیاورد.
شرایط آب‌وهوایی:
در روزهای گرم تابستان، دمای هوا بسیار بالا می‌رود و اگر سیستم خنک‌کننده خودرو به درستی کار نکند، این شرایط باعث افزایش شدید دمای موتور می‌شود که می‌تواند منجر به جوش آوردن خودرو گردد.
خرابی واتر پمپ:
واتر پمپ وظیفه دارد تا مایع خنک‌کننده را در داخل موتور به گردش درآورد. اگر این قطعه دچار خرابی شود، مخصوصاً در ترافیک یا هنگام حرکت در سربالایی‌ها که موتور فشار بیشتری را تحمل می‌کند، جریان مایع خنک‌کننده به درستی صورت نمی‌گیرد و دمای موتور بالا می‌رود که نتیجه آن جوش آوردن خودرو است.
کثیف بودن رادیاتور:
رادیاتور که وظیفه خنک کردن موتور را دارد، اگر به دلیل کثیفی یا گرفتگی مسدود شود، نمی‌تواند به درستی دمای موتور را کاهش دهد. این موضوع در ترافیک شدید و در شرایطی که خودرو به صورت مداوم در حال حرکت نیست، باعث افزایش دما و جوش آوردن خودرو خواهد شد.
خرابی ترموستات:
ترموستات قطعه‌ای است که وظیفه تنظیم دمای موتور را بر عهده دارد. در صورتی که این قطعه دچار مشکل شود، ممکن است اجازه ندهد که مایع خنک‌کننده به درستی در سیستم گردش کند و دمای موتور بیش از حد افزایش یابد، که در نهایت منجر به جوش آوردن خودرو می‌شود.
علت جوش آوردن ماشین در سربالایی
جوش آوردن خودرو در سربالایی به عوامل و قطعات مختلفی بستگی دارد که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم:
- پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده: اگر می‌دانید که مسیری که قصد طی کردن آن را دارید دارای سربالایی یا شیب تند است، حتماً باید سطح مایع خنک‌کننده را چک کنید. زیرا در سربالایی فشار زیادی به موتور وارد می‌شود و نیاز به خنک‌کنندگی بیشتری دارد.
- مشکلات در سیستم ترموستات: سیستم ترموستات موتور در سربالایی باید به درستی کار کند تا دمای موتور را در محدوده‌ای مناسب نگه دارد. در صورت خرابی یا عملکرد نادرست ترموستات، موتور ممکن است به سرعت گرم شده و در نتیجه در سربالایی جوش بیاورد.
- خرابی فن رادیاتور: وظیفه اصلی فن رادیاتور، خنک کردن موتور است. در سربالایی، به دلیل فشار بیشتری که به موتور وارد می‌شود، خنک‌سازی باید به خوبی انجام شود تا از جوش آوردن ماشین جلوگیری شود. در صورت خرابی فن رادیاتور، این خنک‌سازی به درستی انجام نخواهد شد و احتمال جوش آوردن ماشین در سربالایی بیشتر می‌شود.
- خرابی واتر پمپ: واتر پمپ به عنوان قلب سیستم خنک‌کننده خودرو در نظر گرفته می‌شود. وظیفه اصلی این پمپ حرکت مایع خنک‌کننده در سراسر سیستم خنک‌کننده است. خرابی واتر پمپ منجر به جریان نامناسب مایع خنک‌کننده می‌شود و می‌تواند باعث بالا رفتن آمپر و جوش آوردن ماشین در سربالایی گردد.
علت جوش آوردن ماشین هنگام کولر گرفتن
روشن کردن کولر به موتور خودرو فشار زیادی وارد می‌کند، به خصوص اگر در فصل تابستان این کار انجام شود. در ادامه، به بررسی علت جوش آوردن ماشین هنگام کولر گرفتن می‌پردازیم:
- انسداد در لوله تخلیه میعانات: یکی از شایع‌ترین علت‌های بالا رفتن دمای آب هنگام روشن کردن کولر، مسدود بودن لوله تخلیه میعانات است. برای بررسی این موضوع، شلنگ تخلیه میعانات که در قسمت عقب موتور قرار دارد را خارج کرده و از عدم آلودگی آن اطمینان حاصل کنید.
- نقص در سیستم خنک‌کننده: اگر سیستم خنک‌کننده موتور به درستی عمل نکند یا دچار مشکل شود، ممکن است نتواند دمای موتور را به حد مشخص شده کاهش دهد و در نتیجه، ماشین جوش بیاورد.
- آلودگی فیلترها: با گذشت زمان و عدم چک کردن فیلترها، آلودگی زیادی وارد آنها می‌شود. این آلودگی می‌تواند دلیل ضعف عملکرد کولر و بالا رفتن دما باشد. پیشنهاد می‌شود که به طور منظم فیلترهای خود را تعویض کرده و از یک فیلتر با کیفیت استفاده کنید.
- فشار زیاد بر روی موتور: این علت به خودی خود ممکن است کمتر باعث جوش آوردن ماشین شود، اما وقتی روشن بودن کولر و بار زیاد بر روی موتور را به آن اضافه کنیم، دلیل خوبی می‌شود که دمای آمپر افزایش یابد و در نتیجه ماشین جوش بیاورد.
علت جوش آوردن ماشین در سرعت بالا
در سرعت‌های بالا، قطعات زیادی در خودرو در حال کار هستند که هر کدام وظیفه‌ای خاص را برای حفظ عملکرد موتور دارند. علت جوش آوردن ماشین در سرعت بالا می‌تواند به دلایل مختلفی مربوط باشد که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم:
- استفاده از روغن موتور بی‌کیفیت: یکی از دلایل اصلی جوش آوردن ماشین در سرعت بالا می‌تواند استفاده از روغن موتور بی‌کیفیت باشد. روغن نامناسب باعث می‌شود سوپاپ‌ها سفت شده و فشار بیشتری به موتور وارد شود. در نتیجه، احتمال جوش آوردن موتور افزایش می‌یابد. قبل از بروز مشکل، معمولاً چراغ روغن روشن می‌شود. لذا توصیه می‌شود با مقاله "روشن شدن چراغ روغن بعد از گرم شدن ماشین" بیشتر آشنا شوید.
- مشکل در سیستم خنک‌کننده: اگر سیستم خنک‌کننده ماشین دچار مشکل باشد، در سرعت‌های بالا که احتراق سوخت، فشار موتور و سرعت سوپاپ‌ها به شدت افزایش می‌یابد، هیچ‌گونه خنک‌سازی مؤثری انجام نمی‌شود. این امر می‌تواند باعث افزایش دمای آمپر تا حد جوش آوردن موتور شود.
فوتون تونلند V9 | پیکاپ جذاب و جدید فوتون
جدول زمان تعویض قطعات خودرو فوتون
عوارض جوش آوردن خودرو
جوش آوردن خودرو می‌تواند عواقب جدی و هزینه‌بر برای خودرو به همراه داشته باشد. این مشکل می‌تواند باعث آسیب به قطعات مختلف موتور و سیستم‌های مرتبط شود و در صورت عدم رسیدگی مناسب، مشکلات جدی‌تری ایجاد کند. در اینجا به برخی از مهم‌ترین عوارض جوش آوردن خودرو اشاره می‌کنیم:
1. آسیب به واشر سرسیلندر
جوش آوردن می‌تواند باعث آسیب به واشر سرسیلندر شود. این آسیب منجر به نشت مایع خنک‌کننده و روغن از سیستم می‌شود که در نتیجه کارکرد موتور را مختل کرده و ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت موتور شود.
2. ترک خوردگی بلوک موتور
افزایش دما و فشار ناشی از جوش آوردن می‌تواند باعث ترک خوردگی بلوک موتور شود. تعمیر بلوک موتور به‌خصوص زمانی که ترک‌ها عمیق شوند، هزینه‌بر و زمان‌بر است.
3. سوختن یاتاقان‌ها
دمای بالا می‌تواند به یاتاقان‌ها آسیب بزند. یاتاقان‌ها برای روانکاری قطعات متحرک موتور ضروری هستند و سوختن آنها می‌تواند به نقص‌های جدی در سیستم روغن‌کاری و حرکت موتور منجر شود.
4. آسیب به سوپاپ‌ها
سوپاپ‌ها یکی از اجزای حیاتی موتور هستند و جوش آوردن خودرو می‌تواند باعث آسیب به سوپاپ‌ها شود. این آسیب‌ها باعث اختلال در عملکرد موتور، کاهش قدرت و حتی خرابی کامل سوپاپ‌ها می‌شود.
5. از بین رفتن آب‌بندی سیلندر
دمای بالای موتور می‌تواند باعث از بین رفتن آب‌بندی سیلندرها شود. این امر منجر به نشت گازهای احتراق به داخل موتور می‌شود که عملکرد موتور را به‌طور قابل توجهی کاهش می‌دهد.
6. خرابی کامل موتور
در صورتی که اقدامات اشتباهی انجام شود یا جوش آوردن به‌طور مداوم ادامه یابد، ممکن است موتور به‌طور کامل خراب شده و نیاز به تعویض پیدا کند. این هزینه می‌تواند بسیار بالاتر از هزینه تعمیرات جزئی باشد.
چگونه از جوش آوردن خودرو جلوگیری کنیم؟
برای جلوگیری از جوش آوردن خودرو، رعایت برخی نکات مهم در نگهداری و مراقبت از سیستم خنک‌کننده و موتور خودرو ضروری است. در اینجا به چند روش موثر برای پیشگیری از این مشکل اشاره می‌کنیم:
1. بررسی منظم مایع خنک‌کننده و رادیاتور
سطح مایع خنک‌کننده باید به‌طور مرتب بررسی شود. اگر سطح آن پایین است یا ترکیب ضدیخ مناسب ندارد، باید فوراً آن را شارژ کنید. ترکیب صحیح ضدیخ و آب می‌تواند از یخ زدن مایع در هوای سرد و جوش آوردن موتور در هوای گرم جلوگیری کند.
2. بازبینی دوره‌ای واترپمپ و ترموستات
واترپمپ و ترموستات دو قطعه حیاتی برای سیستم خنک‌کننده هستند. اگر این قطعات دچار خرابی یا کاهش عملکرد شوند، قادر به کنترل دمای موتور نخواهند بود. بازبینی و تعویض به‌موقع این قطعات از جوش آوردن خودرو جلوگیری می‌کند.
3. تنظیم و تعویض تسمه دینام
تسمه دینام وظیفه چرخاندن واترپمپ و به‌چرخش درآوردن مایع خنک‌کننده را دارد. هرگونه خرابی در تسمه دینام می‌تواند باعث ناتوانی در گردش مایع خنک‌کننده و در نتیجه داغ شدن موتور شود. بنابراین، اطمینان از سلامت و تعویض به‌موقع آن بسیار مهم است.
4. تمیزی پره‌های رادیاتور
مسدود شدن پره‌های رادیاتور یا هرگونه گرفتگی در مسیر عبور هوا می‌تواند باعث کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده شود. تمیز نگه داشتن رادیاتور و اطمینان از عدم وجود موانع در مسیر هوا به خنک‌سازی بهتر و جلوگیری از جوش آوردن کمک می‌کند.
5. چک کردن سیستم خنک‌کننده در هوای سرد و گرم
در هوای سرد، علاوه بر بررسی سطح مایع خنک‌کننده، باید از سالم بودن سیستم سوخت‌رسانی و عملکرد قطعاتی مانند ترموستات و پمپ آب اطمینان حاصل کنید. در هوای گرم نیز باید از سلامت فن رادیاتور و عملکرد صحیح سیستم تهویه مطمئن باشید.
نکات ایمنی در هنگام جوش آوردن خودرو
در صورت جوش آوردن خودرو، رعایت نکات ایمنی ضروری است تا از بروز آسیب‌های جدی به خودروی شما و حتی خطرات برای سلامت شما جلوگیری شود. در اینجا به برخی از نکات ایمنی مهم اشاره می‌کنیم:
استفاده از ضدیخ مناسب:
اطمینان حاصل کنید که از ضدیخ با ترکیب مناسب استفاده می‌کنید. استفاده از ضدیخ با غلظت کمتر از ۳۵% یا بالاتر از ۶۰% می‌تواند به سیستم خنک‌کننده آسیب برساند و عملکرد آن را مختل کند.
اجتناب از متانول یا الکل:
هیچ‌گاه از متانول یا الکل در مایع خنک‌کننده خودرو استفاده نکنید. این مواد ممکن است باعث آسیب به سیستم خنک‌کننده و کاهش کارایی موتور شوند.
عدم باز کردن درب رادیاتور:
در هنگام جوش آوردن خودرو، درب رادیاتور را باز نکنید. باز کردن درب رادیاتور زمانی که فشار داخلی بالا است می‌تواند باعث پاشیدن بخار و مایع داغ به بیرون شود و خطر سوختگی را ایجاد کند.
عدم استفاده از مایع خنک‌کننده برای شستن شیشه:
از مایع خنک‌کننده برای شستن شیشه‌ها استفاده نکنید. مایع خنک‌کننده به دلیل ویژگی‌های شیمیایی خاصی که دارد، ممکن است به شیشه و دیگر بخش‌های خودرو آسیب برساند.
صبر کردن تا خنک شدن موتور:
اگر خودرو جوش آورده، بهتر است صبر کنید تا موتور به طور کامل خنک شود. این کار به جلوگیری از آسیب به موتور کمک می‌کند. همچنین، به تدریج فشار در سیستم خنک‌کننده کاهش یافته و خطرات ناشی از باز کردن درب رادیاتور به حداقل می‌رسد.
چک کردن میزان آب رادیاتور:
پس از اینکه موتور خنک شد، حتماً میزان آب رادیاتور را بررسی کنید. اگر سطح مایع خنک‌کننده کم شده باشد، به آن آب یا مایع ضدیخ مناسب اضافه کنید تا سیستم خنک‌کننده به درستی کار کند.
رعایت این نکات می‌تواند از بروز آسیب‌های جدی به سیستم خنک‌کننده و موتور خودرو جلوگیری کند و عمر مفید خودرو را افزایش دهد.
جمع‌بندی دلایل اصلی جوش آوردن ماشین
جوش آوردن خودرو می‌تواند مشکلات جدی برای موتور و سیستم‌های مختلف خودرو ایجاد کند. این مشکل عمدتاً به دلیل خرابی یا کاهش عملکرد سیستم خنک‌کننده رخ می‌دهد. عواملی همچون کاهش مایع خنک‌کننده، خرابی ترموستات، نقص در عملکرد فن، و انسداد مسیر اگزوز از مهم‌ترین دلایل جوش آوردن خودرو هستند.
برای اطمینان از عملکرد درست خودرو و جلوگیری از جوش آوردن، توصیه می‌شود که به صورت دوره‌ای و منظم با یک مکانیک ماهر مشورت کنید. این بررسی‌ها به شناسایی زودهنگام مشکلات و بهبود عملکرد خودرو کمک می‌کنند و از بروز مشکلات جدی در سفرهای طولانی یا شرایط دشوار جاده‌ای جلوگیری خواهند کرد.
سوالات متداول درباره دلایل اصلی جوش آوردن ماشین
- دلایل اصلی جوش آوردن ماشین چیست؟
جوش آوردن ماشین به دلایل متعددی می‌تواند رخ دهد، از جمله کمبود مایع خنک‌کننده در رادیاتور، خرابی ترموستات، اشکال در عملکرد فن رادیاتور، خرابی واترپمپ، گرفتگی مسیر عبور آب و انسداد اگزوز. - چطور می‌توان از جوش آوردن خودرو جلوگیری کرد؟
با انجام بررسی‌های دوره‌ای، استفاده از مایع خنک‌کننده استاندارد، تعویض به‌موقع تسمه دینام و واترپمپ و اطمینان از تمیزی پره‌های رادیاتور می‌توان از جوش آوردن خودرو جلوگیری کرد. همچنین توصیه می‌شود به جای آب معمولی، از ترکیب مناسب آب و ضدیخ استفاده کنید. - نقش ترموستات در جلوگیری از جوش آوردن چیست؟
ترموستات دمای موتور را کنترل کرده و در زمان مناسب، مسیر مایع خنک‌کننده را باز می‌کند. خرابی ترموستات می‌تواند باعث عدم گردش مایع در سیستم و در نتیجه جوش آوردن خودرو شود. - آیا می‌توان به جای ضدیخ از آب خالی استفاده کرد؟
خیر، استفاده از آب خالی در سیستم خنک‌کننده توصیه نمی‌شود، زیرا ضدیخ علاوه بر جلوگیری از یخ‌زدگی در زمستان، به خنک شدن موتور در تابستان و کاهش دمای موتور کمک می‌کند. رفع جوش آوردن پراید:
- علت: جوش آوردن در پراید ممکن است به دلیل مشکلاتی در سیستم خنک‌کننده نظیر خرابی ترموستات، کمبود مایع ضدیخ، یا انسداد در مسیر رادیاتور باشد.
- راه‌حل: بررسی و تعویض ترموستات، افزودن ضدیخ به سیستم، و بررسی وضعیت واتر پمپ می‌تواند کمک کند.
علت جوش آوردن ماشین در حالت درجا:
- علت: در حالت درجا (وقتی خودرو در حال حرکت نیست)، عدم کارکرد درست فن رادیاتور و یا خرابی واتر پمپ می‌تواند سبب افزایش دمای موتور و جوش آوردن خودرو شود.
- راه‌حل: بررسی وضعیت فن خنک‌کننده و پمپ آب ضروری است.
علت جوش آوردن پراید انژکتور:
- علت: در پرایدهای انژکتوری، مشکلاتی همچون خرابی سنسور دما، خرابی ترموستات، و یا عدم کارکرد صحیح سیستم پمپ آب می‌تواند باعث جوش آوردن شود.
- راه‌حل: تعمیر یا تعویض سنسور دما و ترموستات، و بررسی سیستم پمپ آب ضروری است.
علت جوش آوردن ماشین آردی:
- علت: مشکلات رایج در خودروهای آردی شامل خرابی سیستم خنک‌کننده، کمبود مایع ضدیخ، و مشکلاتی در فن رادیاتور است.
- راه‌حل: تعویض یا تعمیر قطعات معیوب سیستم خنک‌کننده و بررسی سطح مایع ضدیخ می‌تواند به رفع مشکل کمک کند.
علت جوش آوردن پراید در سرعت بالا:
- علت: در سرعت‌های بالا، ممکن است سیستم خنک‌کننده دچار نقصی در گردش مایع شود یا رادیاتور به درستی عمل نکند. این ممکن است به دلیل خرابی پمپ آب یا انسداد در مسیر رادیاتور باشد.
- راه‌حل: بررسی و تعمیر رادیاتور، پمپ آب، و ترموستات می‌تواند به رفع مشکل کمک کند.
علت جوش آوردن ماشین پژو:
- علت: در خودروهای پژو، مشکلاتی نظیر خرابی ترموستات، کمبود مایع خنک‌کننده، یا نقص در پمپ آب می‌تواند منجر به جوش آوردن موتور شود.
- راه‌حل: بررسی و تعویض قطعات معیوب سیستم خنک‌کننده و تنظیم سطح مایع ضدیخ به حل مشکل کمک می‌کند.
علت جوش آوردن ماشین پیکان وانت:
- علت: در پیکان‌های وانت، جوش آوردن ممکن است به دلیل خرابی سیستم خنک‌کننده، ترموستات خراب، یا انسداد در رادیاتور باشد.
- راه‌حل: بررسی و تمیز کردن رادیاتور، تعویض ترموستات، و اطمینان از عملکرد صحیح پمپ آب می‌تواند مشکل را حل کند.
علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد:
- علت: در هوای سرد، کاهش سطح مایع ضدیخ یا خرابی ترموستات می‌تواند باعث جوش آوردن خودرو شود، زیرا سیستم خنک‌کننده نمی‌تواند به درستی دمای موتور را کنترل کند.
- راه‌حل: افزودن مایع ضدیخ مناسب و بررسی ترموستات و سیستم پمپ آب در هوای سرد مهم است.
دیدگاه خود را بنویسید