بررسی علت صدای تق تق ماشین

در برخی مواقع، ممکن است هنگام رانندگی صداهایی از خودرو بشنوید که در ابتدا غیرعادی به نظر می‌رسند، اما پس از مدتی متوجه می‌شوید که این صداها طبیعی‌اند و مشکلی وجود ندارد.

با گذشت زمان، خودروها دچار تغییرات و فرسودگی می‌شوند؛ به‌ویژه سیستم‌های حساس مانند سیستم تعلیق. اگر تا به حال هنگام رانندگی صدای "تق تق" یا "جیر جیر" از موتور خودرو شنیده‌اید، این امر می‌تواند نشانه‌ای از وجود یک مشکل باشد. با این حال، شنیدن یک صدای جدید و غیرطبیعی می‌تواند یک هشدار جدی باشد، به‌ویژه اگر این صداها از موتور خودرو ناشی شوند. موتور به‌عنوان قلب خودرو عمل می‌کند و حتی کوچک‌ترین مشکلات در آن می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی شود. بنابراین، صداهای غیرمعمول در خودرو، به‌خصوص از ناحیه موتور، نباید نادیده گرفته شوند. در ادامه به بررسی صداهای غیرطبیعی موتور و علل آن‌ها می‌پردازیم.

علت صدای تق تق موتور خودرو

دلایل مختلفی وجود دارد که ممکن است باعث ایجاد صداهای متفاوت از موتور خودرو شوند. این صداها می‌توانند به خرابی قطعاتی در موتور یا سایر بخش‌های خودرو اشاره داشته باشند. در ادامه، به برخی از رایج‌ترین صداهای موتور و دلایل آن‌ها پرداخته شده است تا بتوانید برای رفع هر یک از آن‌ها اقدامات لازم را انجام دهید.

1. صدای تلق تلق از موتور

این صدا معمولاً به دلیل فاصله بیش از حد سوپاپ‌ها یا خرابی تایپیت‌های روغنی یا اتوماتیک ایجاد می‌شود. برای تشخیص این مشکل، می‌توانید از یک فیلر استفاده کرده و آن را بین ساق سوپاپ و انگشتی قرار دهید؛ اگر با این کار صدا کمتر شد، به احتمال زیاد خلاصی بیش از حد سوپاپ‌ها عامل این صدا است و باید تنظیم شود. در صورتی که صدا همچنان ادامه داشت، احتمالاً ساییدگی بادامک‌ها باعث این مشکل شده است.

2. صدای چق چق موتور

صدای چق چق معمولاً به دلیل فرسودگی یا شل شدن پین پیستون، ساییدگی بوش‌ها یا کاهش سطح روغن موتور ایجاد می‌شود. این صدا در برخی خودروها با افزایش سرعت بیشتر به گوش می‌رسد. در چنین مواردی، بررسی وضعیت پین‌ها، بوش‌ها و روغن موتور ضروری است.

3. صدای تیک تیک موتور

صدای تیک تیک معمولاً به علت شکستگی یا ساییدگی رینگ‌ها، ساییدگی جدار سیلندر یا پیستون‌ها رخ می‌دهد. یکی از روش‌های تشخیص این مشکل، اندازه‌گیری فشار روغن موتور است. اگر فشار روغن پایین باشد، ممکن است عامل ایجاد این صدا باشد. همچنین، صدای تیک یا کلیک از پیستون‌ها می‌تواند به دلیل کاهش سطح روغن و عدم روانکاری مناسب باشد که باید سریعاً بررسی و رفع شود.

4. صدای لق لق موتور

اگر هنگام گاز دادن از موتور صدای لق لق یا چلق چلق به گوش می‌رسد، این صدا ممکن است به تنظیم نبودن فیلر سوپاپ‌ها، شل شدن گاید سوپاپ یا میل سوپاپ مربوط باشد. در چنین شرایطی، بهتر است برای تشخیص دقیق به یک مکانیک حرفه‌ای مراجعه کنید.

دلایل صدای تق تق موتور ماشین

صدای تق تق موتور خودرو ممکن است به دلایل مختلفی ایجاد شود و حتی علت آن می‌تواند ساده و پیش پا افتاده مانند سوخت بی‌کیفیت باشد. با این حال، صدای تق تق از موتور نباید نادیده گرفته شود و باید علت آن شناسایی و رفع شود. در ادامه به بررسی علل احتمالی این صدا می‌پردازیم:

1. کم بودن فشار روغن

فشار پایین روغن در موتور می‌تواند باعث ایجاد صدای تق تق شود. این مشکل زمانی رخ می‌دهد که روغن به درستی به قطعات مختلف موتور نمی‌رسد و در نتیجه روانکاری مناسبی انجام نمی‌شود. بررسی و رفع این مشکل می‌تواند از آسیب‌های جدی‌تر به موتور جلوگیری کند.

2. خرابی بالابر سوپاپ

بالابر سوپاپ نقش مهمی در عملکرد صحیح موتور دارد. در صورت خرابی، سوپاپ‌ها به درستی باز و بسته نمی‌شوند و همین امر باعث ایجاد صدای تقه می‌شود. تعویض یا تعمیر بالابر سوپاپ می‌تواند این مشکل را حل کند.

3. شمع‌های نامناسب یا بی‌کیفیت

شمع‌های نامناسب یا فرسوده نیز می‌توانند علت صدای تق تق باشند. شمع‌های ناسازگار با موتور، ممکن است ضربات ناخواسته‌ای ایجاد کنند که صدای تق تق به دنبال دارد. تعویض شمع‌ها با نمونه‌های مناسب این مشکل را رفع می‌کند.

4. مخلوط نامتعادل هوا و سوخت

در صورتی که نسبت مخلوط هوا و سوخت در موتور نامتعادل باشد، موتور ممکن است صدای تقه تولید کند. این مشکل معمولاً به دلیل خرابی سیستم انژکتور یا تنظیمات نادرست سوخت و هوا رخ می‌دهد.

5. بلبرینگ‌های فرسوده

بلبرینگ‌های میله‌ای که در موتور قرار دارند، در صورت فرسودگی یا خرابی، ممکن است باعث ایجاد صدای تق تق شوند. این صدا بیشتر از ناحیه پایینی موتور شنیده می‌شود و معمولاً نیاز به تعمیرات جدی دارد.

6. یاتاقان‌های چرخ

در برخی موارد، صدای تق تق ممکن است از چرخ‌ها باشد که به خرابی یاتاقان‌های چرخ مرتبط است. این صدا به ویژه هنگام چرخیدن خودرو به چپ یا راست بیشتر شنیده می‌شود. در صورتی که این مشکل برطرف نشود، ممکن است عواقب خطرناکی مانند شکستن یاتاقان چرخ در حین رانندگی ایجاد شود.

بیشتر بخوانید :

جدول زمان تعویض قطعات خودرو فوتون

مقایسه پیکاپ فوتون تونلند G7 با کی ام سی T9 کدام بهتر است ؟

10 تعمیرکار برتر فوتون در ایران | لیست بهترین تعمیرگاه های فوتون در ایران

مقایسه فوتون تونلند بنزینی و دیزلی

لیست بهترین تعمیرگاه‌های ام جی MG در تهران 1403: راهنمای جامع

لوازم یدکی فوتون دوکابین

بررسی معایب و رفع معایب فوتون بنزینی به صورت تخصصی

صدای تق تق موتور در دور پایین

صدای تق تق موتور در دور پایین می‌تواند به علت مشکلات مختلفی ایجاد شود، از جمله سوخت بی‌کیفیت یا خرابی سنسور ضربه. خودروهای جدید معمولاً به دلیل داشتن سیستم‌های انژکتور و سنسورهای پیشرفته، کمتر با این مشکل مواجه می‌شوند. با این حال، اگر چنین صدایی شنیده شود، بهتر است علت آن سریعاً شناسایی و رفع شود. سنسور ضربه به گونه‌ای طراحی شده که هرگونه ضربه یا تقه در موتور را تشخیص داده و به ECU (واحد کنترل الکترونیکی) اطلاع می‌دهد تا مشکل را اصلاح کند. اگر این سنسور خراب باشد، می‌تواند عامل صدای تقه در موتور خودرو باشد.

علت صدای تق تق موتور در حالت درجا

صدای تق تق موتور در حالت درجا می‌تواند به دلایل مختلفی ایجاد شود. در این حالت، موتور در حالت بی‌بار کار می‌کند، و کوچک‌ترین ناهماهنگی یا خرابی در قطعات موتور می‌تواند باعث ایجاد صدا شود. برخی از دلایل رایج برای صدای تق تق موتور در حالت درجا عبارتند از:

1. کثیفی فیلتر هوا یا مسدود شدن سیستم اگزوز

اگر موتور به دلیل کثیفی فیلتر هوا یا مسدود شدن سیستم اگزوز هوای کافی دریافت نکند، ممکن است صدای تق تق در حالت درجا شنیده شود. تمیز کردن فیلتر هوا یا رفع گرفتگی سیستم اگزوز می‌تواند این مشکل را حل کند.

2. خرابی تسمه تایم

یکی از عوامل اصلی ایجاد صدای تق تق در حالت درجا، خرابی یا تنظیم نادرست تسمه تایم است. اگر تسمه تایم کشیده یا شل شود، باعث می‌شود زمان‌بندی سوپاپ‌ها به هم بریزد و در نتیجه صدای غیرعادی تولید کند. این مشکل باید سریعاً توسط یک مکانیک متخصص بررسی و رفع شود.

3. شل بودن دسته موتور

اگر دسته موتور شل باشد، موتور در جای خود محکم قرار نمی‌گیرد و در حین کار کردن می‌لرزد. این لرزش باعث ایجاد صدای تق تق می‌شود. بررسی و تعویض یا محکم کردن دسته موتور می‌تواند مشکل را رفع کند.

صدای تق تق موتور سرد

در زمانی که موتور سرد است و خودرو برای اولین بار روشن می‌شود، ممکن است صدای تق تق به دلیل کشیده شدن یا تنظیم نادرست زنجیر تایم شنیده شود. همچنین، ترک یا نشتی در منیفولد اگزوز ممکن است در دماهای پایین باعث ایجاد این صدا شود. معمولاً این صدا پس از گرم شدن موتور از بین می‌رود، اما اگر صدا مداوم باشد، بهتر است منیفولد اگزوز و سیستم تایمینگ خودرو بررسی شود.

صدای تق تق موتور هنگام روشن شدن

اگر صدای تق تق هنگام روشن شدن خودرو شنیده می‌شود، ممکن است به علت وجود کربن در موتور یا خرابی اهرم سوپاپ‌ها باشد. در موارد شدیدتر، این صدا می‌تواند ناشی از خرابی یاتاقان یا پیستون باشد که نیاز به بررسی فوری توسط مکانیک دارد، زیرا این مشکلات ممکن است باعث آسیب جدی به موتور شوند.

صدای تق تق بعد از استارت

صدای تق تق بعد از استارت ممکن است به دلیل خرابی رله استارت یا ضعف باتری باشد. باتری با جریان کم ممکن است قادر به تأمین برق کافی نباشد، و در نتیجه رله استارت به درستی کار نکند، که می‌تواند صدای تق تق ایجاد کند.

صدای تق تق موتور در دور بالا

اگر صدای تق تق در دور موتور بالا و هنگام گاز دادن شنیده می‌شود، ممکن است دلایل زیر مطرح باشد:

خرابی یاتاقان‌های میل لنگ موتور
کمبود روغن موتور یا عدم رسیدن روغن به قطعات مهم
بالا رفتن غلظت روغن و کاهش خاصیت روانکاری آن

صدای تق تق بعد از گرم شدن موتور

اگر صدای تق تق بعد از گرم شدن موتور شنیده می‌شود، ممکن است به دلیل فشار پایین روغن یا استفاده از روغن نامناسب باشد. در این حالت، روغن ممکن است ویسکوزیته خود را از دست داده و نتواند به درستی قطعات موتور را روانکاری کند. تعویض روغن با نمونه مناسب ممکن است مشکل را حل کند، اما اگر صدا همچنان باقی بماند، مراجعه به مکانیک ضروری است.

صدای تق تق از زیر ماشین

اگر صدای تق تق از زیر ماشین به گوش می‌رسد، چند علت رایج وجود دارد:

شل شدن اجزای سیستم اگزوز: ممکن است بخش‌هایی از سیستم اگزوز مانند لوله‌ها یا مبدل کاتالیزوری شل شده باشند.
خرابی مبدل کاتالیزوری: مبدل کاتالیزوری خراب می‌تواند باعث ایجاد صداهای غیرعادی شود و نیاز به تعویض دارد.
خرابی تسمه مارپیچ: تسمه مارپیچ خراب ممکن است در حرکت خودرو ایجاد صدا کند.

برای رفع این مشکلات باید به مکانیکی مراجعه کنید تا خودرو به‌طور کامل بررسی شود.

صدای تق تق از عقب ماشین

این صدا ممکن است ناشی از موارد زیر باشد:

اشیاء در صندوق عقب: گاهی وسایلی مانند جک، ابزارآلات، و دیگر اشیاء در صندوق عقب باعث ایجاد صدا می‌شوند.
خرابی اکسل عقب یا کمک‌فنرها: اگر اشیاء جابجا شده و صدا همچنان باقی است، مشکل می‌تواند مربوط به خرابی اکسل یا کمک‌فنرها باشد.
بوستر ترمز یا شلنگ خلاء: این قطعات نیز می‌توانند باعث ایجاد صدای تق تق شوند و باید بررسی شوند.

صدای تق تق تسمه تایم

شل بودن یا تنظیم نادرست تسمه تایم معمولاً علت صدای تق تق است. این صدا از قاب تسمه تایم شنیده می‌شود و در صورتی که تسمه خیلی شل یا سفت باشد، می‌تواند زمان‌بندی سوپاپ‌ها را به‌هم بریزد و باعث کاهش قدرت موتور و حتی ریپ زدن آن شود. تسمه تایم باید به‌طور منظم (هر 50 تا 70 هزار کیلومتر) بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

صدای تق تق هنگام عبور از دست‌انداز

صدای تق تق از ماشین هنگام عبور از دست‌اندازها نشانه مشکلاتی در سیستم تعلیق یا جلوبندی است. برخی از دلایل رایج عبارتند از:

خرابی بوش طبق‌ها
آسیب به مفاصل یا پایه‌های فرسوده
خرابی کمک‌فنر یا شل بودن پایه‌های بدنه

در این موارد، سیستم تعلیق نیاز به بررسی توسط یک مکانیک متخصص دارد.

صدای تق تق بعد از تعویض تسمه تایم

اگر بعد از تعویض تسمه تایم، صدای تق تق در موتور شنیده می‌شود، ممکن است دلایل زیر داشته باشد:

استفاده از تسمه تایم بی‌کیفیت: این مشکل ممکن است به دلیل استفاده از تسمه‌های تایم نامناسب یا بی‌کیفیت باشد.
نصب نادرست تسمه تایم: نصب نادرست می‌تواند باعث ایجاد صدای موتور و مشکلات جدی‌تری مانند خرابی سوپاپ‌ها و یاتاقان‌ها شود.

صدای تق تق در سربالایی

علت صدای تق تق هنگام حرکت در سربالایی ممکن است به موارد زیر مربوط باشد:

فرسودگی قرقره‌های تسمه: قرقره‌های تسمه معیوب ممکن است در این حالت صدای تق تق ایجاد کنند.
خرابی دسته موتور: دسته موتور که وظیفه تثبیت موتور در محفظه را بر عهده دارد، اگر خراب شود، باعث لرزش و صدای تق تق می‌شود.
فرسودگی روغن گیربکس: نبود روغن‌کاری کافی در گیربکس باعث ساییده شدن قطعات و ایجاد صدای تق تق در هنگام سربالایی می‌شود.
خرابی سوپاپ‌ها: سوپاپ‌های فرسوده یا گیر کرده نیز می‌توانند این صدا را ایجاد کنند.

راهکار: در این شرایط بهتر است ابتدا روغن موتور و گیربکس بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. همچنین مطمئن شوید که از سوخت و روغن مناسب استفاده می‌کنید.

فرسوده شدن قرقره‌های تسمه

اگر هنگام حرکت در سر بالایی صدای تق تق از موتور خودرو به گوش می‌رسد، ممکن است قرقره‌های تسمه فرسوده یا شکسته باشند. در شرایطی که دور موتور افزایش می‌یابد، این قرقره‌ها سریع‌تر می‌چرخند و در نتیجه صدای بیشتری تولید می‌کنند. حتی در حالت درجا نیز ممکن است صداهایی از قرقره‌های فرسوده به گوش برسد.

صدای تق تق ماشین هنگام گاز دادن

صدای تق تق می‌تواند از نواحی مختلف ماشین شما ساطع شود و شناسایی دقیق منبع این صداها برای رفع مشکل ضروری است. علل احتمالی صدای تق تق هنگام گاز دادن عبارتند از:

خرابی یا آسیب‌دیدگی دسته موتور: دسته موتور که از لاستیک و فلز ساخته شده، اگر خراب شود، نمی‌تواند جلوی حرکت موتور را بگیرد و باعث تماس فلز با فلز می‌شود. این موضوع می‌تواند صدای تق تق را ایجاد کند.
مشکلات مربوط به سوپاپ: در صورتی که سوپاپ‌ها گیر کرده یا فرسوده شوند، ممکن است باعث احتراق زودرس و ایجاد صدای تق تق در اتاقک احتراق شوند. این مشکل معمولاً به دلیل روغن کثیف یا استفاده از بنزین نامرغوب اتفاق می‌افتد.
مشکلات گیربکس: اگر روغن گیربکس کافی نباشد، این قسمت نمی‌تواند به درستی کار کند و صدای تق تق ایجاد می‌شود. مایع انتقال باید یک لایه نازک بین قطعات متحرک تشکیل دهد تا از ساییدگی جلوگیری کند.
فرسودگی اجزای اگزوز: عوامل مختلفی مانند شکسته شدن اتصال لوله‌های اگزوز، زنگ‌زدگی لوله اگزوز، خرابی واشر اگزوز و مشکلات با مبدل کاتالیزوری می‌توانند باعث صدای تق تق شوند. نادیده گرفتن این موارد می‌تواند بر عملکرد خودرو تأثیر منفی بگذارد و مصرف سوخت را افزایش دهد.

صدای تق تق ماشین هنگام دور زدن

اگر صدای تق تق هنگام دور زدن به گوش می‌رسد، احتمالاً به یکی از موارد زیر مربوط می‌شود:

فرسودگی مفاصل تعلیق: این صداها معمولاً در سرعت‌های پایین شنیده می‌شوند و نشان‌دهنده نیاز به تعمیر اتصالات تعلیق هستند.
مشکل در پمپ فرمان: اختلال در پمپ فرمان می‌تواند یکی دیگر از علل صدای تق تق هنگام دور زدن باشد.
مفاصل CV: اگر صدای تق تق هنگام دور زدن با سرعت‌های بالاتر به گوش برسد، احتمالاً مشکل از مفاصل CV است.
مشکلات سیستم فرمان هیدرولیک برقی: اگر هنگام چرخش صدای تق تق یا جیغ بلندی شنیدید، ممکن است مشکلی با سیستم فرمان هیدرولیک یا برقی وجود داشته باشد.
مشکلات میله نوسان: صدای تق تق هنگام چرخش ممکن است به دلیل خرابی میله نوسان باشد.
مفاصل توپی: اگر صدای تق تق به تدریج بلندتر شود، احتمالاً مفصل توپی معیوب است.
بوش طبق: در صورتی که سیستم تعلیق نیاز به روغن‌کاری یا تعویض داشته باشد، صدای تق تق ممکن است از اتصالات بشنود.
پایه‌ها و ضربه‌ها: صداهای بلند مانند تق تق ممکن است هنگام حرکت از روی دست‌اندازها یا چرخش ناشی از خرابی پایه‌ها باشد.

صدای تق تق ماشین بعد از استارت

اگر بعد از استارت زدن خودرو صدای تق تق می‌شنوید، این می‌تواند نشانه‌ای از ضربه زدن پیستون باشد. پیستون‌ها در سیلندرها به‌طور محکم بالا و پایین می‌روند و اگر فاصله بین پیستون و دیواره سیلندر از طریق ساییدگی بزرگ‌تر شود، پیستون‌ها به درستی حرکت نمی‌کنند و صدای تق تق ایجاد می‌شود که به‌عنوان ضربه پیستون شناخته می‌شود. این مشکل ممکن است چندین سیلندر و پیستون را تحت تأثیر قرار دهد و به همین دلیل یک مشکل بزرگ محسوب می‌شود که نیاز به بازسازی کامل موتور دارد و باید به‌سرعت توسط متخصصان بررسی شود.

صدای تق تق موتور بعد از خاموش شدن

صدای تق تقی که بعد از خاموش شدن ماشین به گوش می‌رسد، می‌تواند طبیعی باشد، اما در برخی موارد می‌تواند نشان‌دهنده مشکل باشد. در اینجا رایج‌ترین دلایل صدای تق تق از موتور بعد از خاموش شدن خودرو آورده شده است:

واشر سرسیلندر سوخته یا آسیب‌دیده: واشر سرسیلندر نقش مهمی در سیستم خنک‌کننده دارد و اگر آسیب ببیند، صدای تق تق می‌تواند در حین رانندگی یا بعد از خاموش شدن ماشین شنیده شود. این مشکل ممکن است با کاهش عملکرد موتور نیز همراه باشد.
وجود هوا در سیستم خنک‌کننده: وجود هوا در رادیاتور یا دیگر اجزای سیستم خنک‌کننده می‌تواند باعث صدای تق تق شود. بررسی این موضوع و مشاوره با منابع معتبر می‌تواند به حل مشکل کمک کند.
کم بودن روغن موتور: اگر روغن موتور کم یا کثیف باشد، ممکن است نتواند به‌خوبی قطعات متحرک را روغن‌کاری کند. در این صورت، اصطکاک بین قطعات افزایش یافته و صدای تق تق ایجاد می‌شود. بنابراین، همیشه باید سطح روغن موتور را بررسی کرده و تعویض روغن را به‌موقع انجام دهید.
شل بودن اجزا و قطعات: اگر قطعات موتور شل شده باشند، هنگام خاموش شدن موتور ممکن است با یکدیگر برخورد کنند و صدای تق تق ایجاد کنند. این صداها معمولاً طبیعی هستند و ناشی از حرکت اجزای شل به موقعیت عادی خود است.
انبساط و انقباض قطعات: وقتی برای مدت طولانی رانندگی می‌کنید، اجزای موتور گرم شده و تحت فشار قرار می‌گیرند. پس از خاموش شدن، این قطعات به دلیل تغییر دما ممکن است منبسط شده و در زمان خنک شدن به یکدیگر برخورد کنند که صدای تق تق یا تیک‌تیک ایجاد می‌کند. این حالت طبیعی است و نیازی به نگرانی ندارد.

تنفس غیرطبیعی خودرو

برای جلوگیری از نشتی در اتصالات فلزی موتور، از واشرهای پلاستیکی استفاده می‌شود. در صورتی که یکی از واشرهای گلویی اگزوز دچار آسیب شود، دود اگزوز به جای اینکه به بیرون هدایت شود، به داخل برمی‌گردد و ممکن است صدای ویز ویز یا تاپ تاپ به گوش برسد. همچنین، در خودروهای انژکتوری، اگر واشر منوفیلد آسیب ببیند، این مشکل می‌تواند باعث نوسان دور موتور شود، مشابه خرابی استپر موتور خودرو، و صدای نشتی هوا را ایجاد کند.

صدای سیلندرها

اگر اجسامی درون سیلندرها وجود داشته باشد، صدای آن‌ها به وضوح قابل شنیدن است. این اشیاء ممکن است در زمان تعویض شمع ماشین یا باز کردن ورودی هوای موتور به داخل سیلندر وارد شوند. برای خارج کردن این اجسام، می‌توان سیلندرها را باز کرد.

صدای کمپرس سیلندر

اگر واشر سرسیلندر خراب شده باشد، هنگام احتراق یک سیلندر، فشار به سیلندر کناری منتقل می‌شود و این امر منجر به کاهش قدرت موتور می‌شود. در صورتی که مشکل خودرو مربوط به کمپرس سیلندر باشد، صدای آن به وضوح قابل شنیدن است و کارشناسان به راحتی می‌توانند این مسئله را تشخیص دهند.

بیشتر بخوانید :

علت باز و بسته شده قفل مرکزی ماشین

بررسی علت روشن شدن چراغ استپ در حالت های مختلف

کامل ترین راهنما علت لرزش ماشین در حالت های مختلف چیست؟ + نحوه رفع مشکل

چک لیست تعمیر و نگهداری خودرو

فوتون کامیون | کشنده فوتون

کاسه نمد ماشین چیست؟ علائم خرابی کاسه نمد خودرو

فوتون تونلند V9 | پیکاپ جذاب و جدید فوتون

لوازم یدکی فوتون تونلندG7صدای ضربه در موتور

زمان‌بندی بین پیستون و سیلندر باید به دقت هماهنگ باشد. در صورتی که این هماهنگی مختل شود، صدای شدیدی از موتور به گوش می‌رسد. این مشکل می‌تواند ناشی از دمای بالای موتور، اختلال در زمان‌بندی پیستون و موارد مشابه باشد که در هر حال برای موتور خودرو مضر است.

صدای ضربه در سرعت‌گیر

اگر هنگام عبور از سرعت‌گیرها صدای "دنگ دنگ" می‌شنوید، احتمالاً مشکلی در سگدست و اتصالات محور و شاسی وجود دارد. پیش از مراجعه به تعمیرگاه، بررسی کنید که آیا اگزوز لق است، زیرا این نیز می‌تواند یکی از عوامل ایجاد این صدا باشد.

صداهای غیرعادی در پیچ و خم‌ها

شنیدن صداهای غیرعادی هنگام پیچیدن می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، از جمله کم بودن باد تایرها، همراستا نبودن چرخ‌ها و آسیب دیدن پلوس. اگر این صداها در سرعت پایین به گوش می‌رسند، بهتر است پمپ هیدرولیک را بررسی کنید.

صداهای غیرعادی هنگام ترمزگیری

اگر هنگام ترمز گرفتن صدای کشیده شدن دو فلز روی هم را می‌شنوید، به احتمال زیاد مشکل از لنت ترمز یا پدال ترمز است که باید به سرعت تعمیر شود، زیرا این مسئله می‌تواند خطرناک باشد. همچنین، اگر هنگام ترمزگیری صدای تقه شنیده شود، ممکن است کالیپر آسیب دیده یا به درستی نصب نشده باشد.

صدای غیرعادی هنگام گاز دادن

اگر هنگام گاز دادن صدای غیرعادی به گوش می‌رسد، احتمالاً اگزوز خودرو سوراخ شده است. هرچند این مشکل برای خودرو جدی نیست، اما می‌تواند منجر به برگشت گاز به داخل اتاق خودرو شده و برای سرنشینان خطرناک باشد.

دلیل صدای زوزه در خودرو

صدای زوزه در خودرو معمولاً نشانه‌ای از وجود مشکل در دیفرانسیل یا گیربکس ماشین است و باید در این نواحی بررسی شود.

لرزش در بدنه خودرو

اگر همزمان با لرزش بدنه خودرو صدای غیرعادی نیز شنیده می‌شود، ممکن است پایه‌های موتور شکسته باشد. همچنین، پاره شدن بست‌های اگزوز نیز می‌تواند منجر به لرزش بدنه و ایجاد صدای غیرعادی شود.

شنیدن صدای قیژ هنگام استارت زدن

صدای قیژ هنگام استارت زدن به احتمال زیاد ناشی از تسمه دینام یا تسمه تایم است و باید تعویض شود.

صداهای غیرعادی که به طور مکرر تکرار می‌شوند، نشان‌دهنده یک مشکل در خودرو هستند و باید به سرعت برای رفع آن اقدام کنید. عیب‌یابی مشکلات از روی صدا را جدی بگیرید، زیرا عدم توجه به آن می‌تواند منجر به بروز مشکلات جدی‌تر شود.

سوالات متداول بررسی علت صدای تق تق ماشین

1. صدای تق تق ماشین به چه معناست؟

صدای تق تق معمولاً نشانه‌ای از وجود مشکلی در اجزای مختلف خودرو است، از جمله سیستم تعلیق، موتور، گیربکس یا سیستم اگزوز. تشخیص منبع دقیق صدا نیاز به بررسی تخصصی دارد.

2. چرا صدای تق تق هنگام گاز دادن ایجاد می‌شود؟

اگر صدای تق تق هنگام گاز دادن به گوش می‌رسد، می‌تواند به دلایل مختلفی از جمله آسیب دیدن دسته موتور، مشکلات سوپاپ، یا فرسودگی اجزای اگزوز باشد. همچنین، روغن کاری ناکافی در گیربکس نیز می‌تواند موجب این صدا شود.

3. آیا صدای تق تق ماشین خطرناک است؟

بسته به منبع صدا، می‌تواند خطرناک باشد. برای مثال، مشکلات جدی در موتور یا گیربکس می‌توانند منجر به خرابی‌های بیشتر و هزینه‌های تعمیر بالاتر شوند. بنابراین، در صورت شنیدن این صداها، بهتر است به یک تعمیرکار مراجعه کنید.

4. چگونه می‌توان منبع صدای تق تق را تشخیص داد؟

برای تشخیص منبع صدای تق تق، به نکات زیر توجه کنید:

محل دقیق صدای تق تق (هنگام دور زدن، گاز دادن یا ترمز کردن).
شدت و نوع صدا.
بررسی وضعیت اجزای مختلف مانند دسته موتور، سیستم اگزوز، و گیربکس.
بررسی روغن موتور و سطح آن.

5. آیا می‌توانم خودم صدای تق تق را بررسی کنم؟

بله، می‌توانید با بررسی اجزای ظاهری خودرو و گوش دادن به محل دقیق صدا، اطلاعاتی جمع‌آوری کنید. با این حال، برای تشخیص دقیق و تعمیرات لازم، بهتر است به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید.

6. چه زمانی باید به تعمیرگاه مراجعه کنم؟

اگر صدای تق تق به طور مکرر شنیده می‌شود یا با علائم دیگری مانند لرزش، کاهش قدرت موتور یا مشکلات دیگر همراه است، باید به تعمیرگاه مراجعه کنید.

7. آیا نادیده گرفتن صدای تق تق می‌تواند منجر به مشکلات جدی‌تر شود؟

بله، نادیده گرفتن این صدا می‌تواند به فرسودگی بیشتر اجزا و در نهایت به خرابی‌های جدی‌تر و هزینه‌های بالاتر منجر شود. بنابراین، بهتر است هر گونه صدای غیرعادی را جدی بگیرید و به موقع بررسی کنید.