رایج ترین اصطلاحات خودرویی

در بازار خودرو، اصطلاحات مختلفی وجود دارد که درک آن‌ها برای خرید و فروش خودرو بسیار مهم است. در اینجا به برخی از رایج‌ترین اصطلاحات خودرویی که باید با آن‌ها آشنا باشید اشاره می‌کنیم:

1. کیلس استارت (Keyless Start):
سیستم استارت بدون کلید که به شما اجازه می‌دهد خودرو را بدون استفاده از کلید روشن کنید. با این سیستم، کافیست کلید در جیب یا کیف شما باشد.

2. گارانتی (Warranty):
تضمینی که تولیدکننده برای مدت معین و تحت شرایط خاص به خریدار ارائه می‌دهد و شامل تعمیرات و خدمات پس از فروش می‌شود.

3. بیمه شخص ثالث (Third-Party Insurance):
بیمه‌ای که خسارات وارد شده به اشخاص ثالث را در صورت بروز تصادف تحت پوشش قرار می‌دهد. این بیمه قانونی است و باید برای تمامی خودروها تهیه شود.

4. آپشن (Option):
ویژگی‌ها یا تجهیزاتی که به صورت انتخابی در خودرو نصب می‌شوند. آپشن‌ها می‌توانند شامل تجهیزات ایمنی، راحتی و فناوری باشند.

5. لیزینگ (Leasing):
یک نوع تأمین مالی که در آن شما خودرو را برای مدت معین اجاره می‌کنید و در پایان قرارداد می‌توانید خودرو را خریداری کنید.

6. تیونینگ (Tuning):
فرآیند تغییر و بهینه‌سازی قطعات خودرو برای بهبود عملکرد و ظاهری آن. تیونینگ می‌تواند شامل تغییرات در موتور، تعلیق و بدنه باشد.

7. سیستم‌های سرگرمی (Infotainment Systems):
سیستم‌هایی که امکانات تفریحی و ارتباطی را در خودرو فراهم می‌کنند. این سیستم‌ها معمولاً شامل رادیو، بلوتوث، GPS و نمایشگر لمسی هستند.

8. سوخت‌گیری (Refueling):
فرآیند پر کردن باک خودرو با سوخت. این عمل می‌تواند شامل بنزین، دیزل یا گاز طبیعی باشد.

9. سنسور پارک (Parking Sensors):
سیستم‌هایی که به راننده کمک می‌کنند هنگام پارک کردن خودرو با موانع برخورد نکند. این سنسورها معمولاً در سپرهای جلو و عقب خودرو قرار دارند.

10. کروز کنترل (Cruise Control):
سیستمی که به راننده اجازه می‌دهد سرعت خودرو را بر روی یک عدد ثابت تنظیم کند. این سیستم معمولاً برای سفرهای طولانی مفید است.

11. دیفرانسیل (Differential):
سیستم مکانیکی که نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند و به آن‌ها اجازه می‌دهد با سرعت‌های مختلف بچرخند، به ویژه در حین پیچیدن.

12. آب بند (Sealing):
قطعاتی که برای جلوگیری از نشتی مایعات و گازها در خودرو استفاده می‌شوند. این شامل واشرها و اورینگ‌ها می‌شود.

13. سوپاپ (Valve):
قطعه‌ای در موتور که ورود و خروج گازها را کنترل می‌کند. سوپاپ‌ها به طور کلی به دو نوع دود و هوا تقسیم می‌شوند.

14. شمع (Spark Plug):
قطعه‌ای در موتور احتراق داخلی که جرقه لازم برای احتراق سوخت را ایجاد می‌کند.

رایج ترین اصطلاحات خودرویی

اسب بخار (Horsepower)

«اسب بخار» (Horsepower) که با نماد hp نمایش داده می‌شود، معیاری برای سنجش قدرت و توان موتور خودرو است. هر چه این عدد بیشتر باشد، نشان‌دهنده توان بالاتر موتور و در نتیجه سرعت و قدرت بیشتر خودرو است. معمولاً این مقدار در دور بالای موتور و در دفترچه راهنمای خودرو درج می‌شود.

حجم موتور

«حجم موتور» نشان‌دهنده فضای داخل سیلندر برای ترکیب هوا و سوخت است. هر چه این حجم بزرگ‌تر باشد، توان تولیدی موتور نیز بیشتر خواهد بود. این اندازه‌گیری معمولاً بر حسب لیتر انجام می‌شود.

سقف پانورامیک (Panoramic)

سقف «پانورامیک» (Panoramic) یا شیشه‌ای، یکی از ویژگی‌های محبوب در خودروهای جدید است. این نوع سقف به زیبایی خودرو افزوده و فضای داخلی را روشن‌تر می‌کند. خودروهایی که به سانروف مجهز هستند، قابلیت بسته شدن این سقف را دارند.

سیستم نایت ویژن (Night Vision)

سیستم «نایت ویژن» (Night Vision) یا دید در شب، در برخی خودروهای مدرن برای ارائه تصویری روشن‌تر به راننده در شب، به کار می‌رود. این سیستم معمولاً با استفاده از دوربین‌های مادون قرمز و سنسورهای حرارتی فعال می‌شود و به راننده کمک می‌کند تا اشیاء در اطراف خودرو را شناسایی کند.

سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

«ترمز ضد قفل» (ABS) نوعی سیستم ترمز است که با قطع و وصل کردن ترمزها، از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند. در خودروهایی که این سیستم را ندارند، چرخ‌ها در هنگام ترمز گرفتن قفل شده و ممکن است خودرو سر بخورد.

سیستم ای‌بی‌دی (EBD)

سیستم «ای‌بی‌دی» (EBD) به عنوان مکملی برای سیستم ABS عمل می‌کند و مسئول توزیع نیروی ترمز به صورت الکترونیکی بین چهار چرخ خودرو است. اگر خودرویی به ABS مجهز باشد، به احتمال زیاد دارای EBD نیز خواهد بود.

کروز کنترل (Cruise Control)

«کروز کنترل» (Cruise Control) به راننده این امکان را می‌دهد که در مسیرهای ثابت، سرعت خودرو را بر روی یک عدد ثابت تنظیم کند. این ویژگی به ویژه در اتوبان‌ها کاربردی است و به راننده کمک می‌کند بدون نیاز به تغییر دنده، به مسیر خود ادامه دهد.

جعبه دنده تیپ ترونیک

«جعبه دنده تیپ ترونیک» نوعی از گریبکس اتوماتیک است که به راننده اجازه می‌دهد در صورت تمایل، دنده را به صورت دستی تغییر دهد. این قابلیت در خودروهایی که به این نوع جعبه دنده مجهز شده‌اند، وجود دارد.

دیفرانسیل با لغزش محدود شده (LSD)

«دیفرانسیل با لغزش محدود شده» (LSD) به خودرو کمک می‌کند تا در شرایط نامتعادل و لغزنده، تعادل خود را حفظ کند. با این سیستم، قدرت به طور مساوی بین دو چرخ منتقل می‌شود و هر دو چرخ با سرعت یکسان حرکت می‌کنند.

بازدارنده تکمیلی (SRS)

«بازدارنده تکمیلی» (SRS) یا ایربگ یکی از اجزای حیاتی خودرو به شمار می‌آید. این سیستم از گاز نیتروژن و گاهی نیترات پتاسیم پر شده و در صورت برخورد خودرو با مانع، به سرعت باز می‌شود تا آسیب‌های وارده به سرنشینان جلو را کاهش دهد. کیسه‌های هوای جدید قابلیت بررسی شدت ضربه را دارند و به طور متناسب با میزان آسیب، باز می‌شوند. این کیسه‌ها در کسری از ثانیه عمل می‌کنند تا از شدت جراحات بکاهند.

اصطلاحات کاربردی در مورد انواع خودرو

هنگام خرید خودرو، آشنایی با اصطلاحات خاص می‌تواند به شما کمک کند تا تصمیم بهتری بگیرید. در اینجا به چند اصطلاح رایج در مورد مدل‌های مختلف خودرو اشاره می‌کنیم:

کوپه (Coupe)

خودروی «کوپه» یکی از جذاب‌ترین انواع خودروها است که به‌طور کلی دارای دو درب می‌باشد. برخی از مدل‌های کوپه همچنین به صندلی عقب مجهز هستند و می‌توانند تا چهار سرنشین را در خود جای دهند. واژه کوپه از کلمه فرانسوی Coupe به معنی کالسکه‌ای که اسب‌ها را می‌کشد، گرفته شده است. معمولاً خودروهای کوپه سقف بازشونده ندارند، اما مدل‌های اسپرت با سقف باز وجود دارند. فضای کابین عقب در خودروهای کوپه معمولاً محدود است.

سدان (Sedan)

خودروی «سدان» (Sedan) به انواع خودروهای چهار سرنشینه با صندوق عقب مجزا اطلاق می‌شود. این نوع خودرو از متداول‌ترین مدل‌هاست و به راحتی و امنیت معروف است. سدان‌ها معمولاً چهار درب دارند و به دلیل ارتفاع مناسب از سطح زمین، تعادل خوبی دارند.

ماسل‌کار (Muscle Car)

«خودروی عضلانی» یا ماسل‌کار نوعی اتومبیل آمریکایی است که بین سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۷۴ به دلیل استقبال خریداران، تنوع زیادی پیدا کرد. این خودروها معمولاً سایز متوسط و دو درب دارند و موتور آن‌ها هشت سیلندر است. همچنین، چرخ‌های عقب آن‌ها متحرک‌اند. ماسل‌کارها در کشورهای دیگر مانند استرالیا، آفریقای جنوبی و انگلستان نیز تولید می‌شوند.

گرند تورینگ (GT)

واژه «گرند تورینگ» (Grand Touring) به خودروهای سریع و لوکس اشاره دارد. این خودروها معمولاً برای جوانانی که به دنبال سرعت و زیبایی هستند طراحی شده‌اند. بسیاری از افراد این نوع خودروها را به گونه‌ای اسپرت و لوکس می‌سازند که مناسب سفرهای آخر هفته باشند. این خودروها معمولاً کوپه‌های دو نفره یا چهار نفره هستند.

اسپرت (Sport)

ماشین‌های «اسپرت» یا ورزشی به آن دسته از خودروها اطلاق می‌شود که دارای فرم کوپه هستند، اما وزن کمتری دارند و شتاب بیشتری را ارائه می‌دهند. این نوع خودرو به دلیل قیمت بالا و ویژگی‌های خاص، تولیدشان محدود است و معمولاً از طراحی ماشین‌های مسابقات اتومبیل‌رانی الهام گرفته شده‌اند.

بیشتر بخوانید :

بررسی علت صدای تق تق ماشین

علت باز و بسته شده قفل مرکزی ماشین

آموزش یکسره کردن فن ماشین و بررسی مزایا و معایب آن

یاتاقان زدن ماشین + علت و نحو رفع مشکل

بررسی علت روشن شدن چراغ استپ در حالت های مختلف

فوتون واندر: بررسی مشخصات فنی و مزایای وانت واندر زامیاد

کامل ترین راهنما علت لرزش ماشین در حالت های مختلف چیست؟ + نحوه رفع مشکل

چک لیست تعمیر و نگهداری خودرو

فوتون کامیون | کشنده فوتون

کاسه نمد ماشین چیست؟ علائم خرابی کاسه نمد خودرو

فوتون تونلند V9 | پیکاپ جذاب و جدید فوتون

فیلتر روغن فوتون بنزینی

جدول زمان تعویض قطعات خودرو فوتون

مقایسه پیکاپ فوتون تونلند G7 با کی ام سی T9 کدام بهتر است ؟

10 تعمیرکار برتر فوتون در ایران | لیست بهترین تعمیرگاه های فوتون در ایران

مقایسه فوتون تونلند بنزینی و دیزلی: کدام یک بهتر است؟

راهنمایی جامع برای انتخاب بهترین تعمیرگاه‌های ام جی MG در تهران

مفهوم "چند کلید" در خودرو

اصطلاح "چند کلید" در دنیای خودرو به تعداد دکمه‌های موجود در پنل سمت چپ راننده اشاره دارد. این دکمه‌ها در بالای پدال‌ها، زیر دریچه کولر راننده و پایین فرمان قرار دارند. در واقع، این اصطلاح به میزان امکانات و آپشن‌های خودرو مربوط می‌شود. بیشتر در خودروهای آلمانی استفاده می‌شود و به سه دسته ۳ کلید، ۵ کلید و ۷ کلید تقسیم می‌شود. به طور کلی، هرچه تعداد کلیدها بیشتر باشد، خودرو امکانات بیشتری دارد. برای مثال، یک بی‌ام‌و با ۳ کلید و یک مرسدس با ۴ کلید به امکانات این خودروها اشاره دارد.

انواع خودروها بر اساس کلیدها

خودروی ۳ کلید: به خودروهایی که دارای آپشن‌های سنسور پارک جلو، درب صندوق برقی و قفل دیفرانسیل هستند، اطلاق می‌شود.
خودروی ۵ کلید: این نوع خودروها دارای آپشن‌های سنسور پارک جلو، درب صندوق برقی، گرمکن فرمان، رادار نقطه کور و قفل دیفرانسیل می‌باشند.
خودروی ۷ کلید: این خودروها فول‌ترین نسخه‌ها هستند که شامل سنسور پارک جلو، گرمکن فرمان، درب صندوق برقی، قفل دیفرانسیل، رادار نقطه کور، نور بالای اتوماتیک و سیستم جلوگیری از تصادف می‌باشند.

این آپشن‌ها معمولاً برای خودروهای مرسدس و بی‌ام‌و به کار می‌روند، اما ممکن است در برخی سفارشات تفاوت‌هایی وجود داشته باشد. به طور کلی، تعداد کلیدها نمایانگر تعداد آپشن‌های خاص خودرو است.

مفهوم "لازرورق" در خودرو

یکی دیگر از اصطلاحاتی که فروشندگان خودرو از آن استفاده می‌کنند، "لازرورق" است. این اصطلاح به خودروهایی اطلاق می‌شود که کم کار کرده و از نظر فنی و ظاهری بسیار تمیز هستند. به زبان ساده، لازرورق بودن به معنای تمیز و نو بودن خودروست.

مفهوم "مارون" و "تومارون"

"مارون" به نوعی چرم خاص اشاره دارد که در تودوزی خودروها به کار می‌رود. چرم مارون از کیفیت بالایی برخوردار است و زمانی که در داخل خودرو استفاده شود، به اصطلاح می‌گویند "ماشین تومارون" یا "داخل مارون" است. رنگ مارون در واقع ترکیبی از قرمز و قهوه‌ای است که به سایه‌های قهوه‌ای نزدیک می‌شود و به عنوان یک رنگ گرم، به رنگ‌های بنفش نیز نزدیک است.

مفهوم "خودرو خشک"

اصطلاح "خودرو خشک" به دو معنا مختلف استفاده می‌شود. در زمان خرید، این اصطلاح به خودروهای صفر یا کم کارکرد اشاره دارد که شبیه به خودروهای نو هستند. این خودروها معمولاً نیاز به آب‌بندی دارند. اما در زمینه کیفیت و سبک سواری، خودرو خشک به مدل‌هایی اطلاق می‌شود که سیستم تعلیق نرمی ندارند و تجربه رانندگی اسپرت‌تری را ارائه می‌دهند.

مفهوم "سه تیکه" در بنز

اصطلاح "سه تیکه" به صندلی‌های عقب خودروهای بنز اشاره دارد. این صندلی‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که برای سه سرنشین مناسب هستند و به عنوان یک آپشن خاص در این خودروها محسوب می‌شوند.

معنی "فول آپشن"

"فول آپشن" به خودروهایی اطلاق می‌شود که دارای کامل‌ترین امکانات و آپشن‌ها نسبت به تیپ‌های دیگر هستند. به عبارت دیگر، خودرو فول آپشن به معنای داشتن بیشترین امکانات در مدل خود است.

مفهوم "نیمه فول"

"نیمه فول" به خودروهایی گفته می‌شود که در مقایسه با نسخه‌های فول، آپشن‌ها و امکانات کمتری دارند. این نوع خودروها در واقع بین تیپ پایه و فول آپشن قرار می‌گیرند.

مفهوم "یاتاقان زدن"

یاتاقان زدن یکی از اصطلاحات فنی است که به فرسودگی و خرابی قطعه‌ای به نام یاتاقان در خودرو اشاره دارد. این مشکل معمولاً بین میل لنگ و دسته پیستون رخ می‌دهد و در صورت عدم رسیدگی به آن، می‌تواند خسارت‌های جدی به موتور خودرو وارد کند. برای جلوگیری از یاتاقان زدن، رعایت برخی نکات ضروری است.

ماشین کف خواب یعنی چه؟

ماشین کف خواب به خودروهایی گفته می‌شود که ارتفاع آن‌ها نسبت به استاندارد کمتر از حد معمول است. این اصطلاح در بین خودروبازان به معنای کاهش ارتفاع خودرو رایج است و بیشتر در میان جوانان محبوبیت دارد.

منظور از ارتفاع زدن خودرو چیست؟

ارتفاع زدن به معنی کم کردن یا افزایش ارتفاع خودرو نسبت به حالت عادی آن است. این اصطلاح که با نام «اِرت زدن» نیز شناخته می‌شود، به سادگی تغییر ارتفاع استاندارد خودرو را توصیف می‌کند.

شاتون زدن ماشین یعنی چه؟

شاتون زدن به یکی از مشکلات فنی خودرو اشاره دارد که به علت کاهش روغن موتور و افزایش اصطکاک بین پیستون و سیلندر رخ می‌دهد. این مشکل منجر به قفل شدن شاتون در موتور و فشار به میل لنگ می‌شود که می‌تواند شاتون را خم کند. شاتون زدن همچنین به سر سیلندر، سوپاپ و میل لنگ آسیب می‌زند. به طور ساده، شاتون زدن به معنای قفل شدن شاتون‌ها در موتور است.

ماشین شوتی چیست؟

“ماشین شوتی” به خودروهایی اطلاق می‌شود که موتور آن‌ها تقویت شده و کمک فنرهای عقب آن‌ها بالاتر از حد استاندارد است تا در صورت حمل بار سنگین، ارتفاع خودرو به حالت نرمال برگردد. این نوع خودروها معمولاً برای حمل کالای قاچاق با سرعت بالا مورد استفاده قرار می‌گیرند.

کات آف زدن یعنی چه؟

“کات آف زدن” یکی دیگر از اصطلاحات رایج در دنیای خودروست. زمانی که دور موتور خودرو به محدوده قرمز در پشت آمپر برسد، صدای موتور تغییر کرده و اصطلاحاً خودرو کات آف می‌زند. به زبان ساده، این به معنای رسیدن دور موتور به محدوده قرمز است.

دریفت کشیدن چیست؟

“دریفت کشیدن” به حرکات نمایشی گفته می‌شود که در آن خودرو به طور کناری سر می‌خورد و به مسیر خود ادامه می‌دهد. این حرکت معمولاً با خودروهای دیفرانسیل عقب انجام می‌شود و به دلیل گرم شدن لاستیک‌ها، دود غلیظی ایجاد می‌کند.

منظور از دِرَگ چیست؟

دِرَگ به مسابقه شتاب بین خودروها اشاره دارد و در بین علاقه‌مندان به مسابقات اتومبیل‌رانی رایج است. در این نوع مسابقه، خودروها در یک مسیر مستقیم به رقابت می‌پردازند و هر کسی که مسافت تعیین شده را در زمان کوتاه‌تری طی کند، برنده محسوب می‌شود.

ماشین دور رنگ یعنی چه؟

اصطلاح “دور رنگ” به خودروهایی اطلاق می‌شود که دور تا دور بدنه آن‌ها به هر دلیلی رنگ شده است. این ممکن است به دلیل آسیب، ساییدگی یا زنگ‌زدگی باشد. در این خودروها، نقاطی مانند ستون، سقف و کاپوت معمولاً رنگ اولیه خود را حفظ می‌کنند.

منظور از شاسی کشی چیست؟

“شاسی کشی” به فرآیند تعمیر شاسی خودروهایی اطلاق می‌شود که به شدت آسیب دیده و نیاز به بازگشت به حالت اولیه دارند. این کار معمولاً توسط تیم‌های حرفه‌ای صافکاری انجام می‌شود و دقت بالایی می‌طلبد.

شاسی پلمپ چیست؟

“شاسی پلمپ” به خودرویی اطلاق می‌شود که تصادف جدی نداشته و شاسی آن آسیب ندیده است. به عبارت دیگر، این اصطلاح به معنای عدم وجود ضربه‌های جدی به شاسی خودرو است.

کوبیدن ماشین یعنی چه؟

“کوبیدن ماشین” به نرمی و راحتی خودرو در عبور از ناهمواری‌ها اشاره دارد. اگر خودرو با کوچک‌ترین دست‌انداز یا چاله‌ای به شدت ضربه بخورد، به اصطلاح می‌گویند خودرو می‌کوبد.

برق دزدی ماشین به چه معناست؟

“برق دزدی” به مشکلی در سیستم برقی خودرو اشاره دارد که باعث مصرف بیش از حد باتری می‌شود. اگر در حالی که خودرو خاموش است، میزان بالایی از برق (بیش از 50 میلی‌آمپر) در باتری باقی بماند، به این حالت برق دزدی می‌گویند.

معنی آپشنال چیست؟

“آپشنال” به معنای اضافه کردن ویژگی‌های اضافی به خودرو نسبت به نسخه استاندارد است. خودروهای آپشنال معمولاً دارای امکاناتی نظیر کروز کنترل یا کلاچ برقی هستند که به طور فابریک در آن‌ها وجود ندارند.

منظور از آب و روغن قاطی کردن ماشین یعنی چه؟

آب و روغن قاطی کردن به ورود روغن موتور به محفظه رادیاتور و ترکیب آن با آب رادیاتور اشاره دارد. این مشکل می‌تواند آسیب‌های جدی به موتور وارد کند.

منظور تیونینگ ماشین چیست؟

تیونینگ به فرآیند بهبود مشخصات ظاهری و فنی خودرو اشاره دارد که هدف آن تبدیل خودرو به یک مدل جدیدتر و بهینه‌تر است. این عمل به معنای بهینه‌سازی عملکرد موتور و تغییرات ظاهری برای جذاب‌تر کردن خودرو است.

دونات زدن ماشین یعنی چه؟

“دونات زدن” به حالتی اشاره دارد که قسمت عقب خودرو به دور محور عقب خود می‌چرخد و رد لاستیک‌ها به شکل دایره‌ای روی زمین باقی می‌ماند.

منظور از برن اوت ماشین چیست؟

“برن اوت” به عملی اشاره دارد که در آن خودرو ثابت می‌ماند و چرخ‌ها با سرعت بالا می‌چرخند، که باعث گرم شدن لاستیک‌ها و ایجاد دود می‌شود. این حرکت همچنین با نام‌های Peel Out و Power Brake نیز شناخته می‌شود.

بک فایر چیست؟

“بک فایر” به خروج آتش از اگزوز خودرو اطلاق می‌شود. این حالت معمولاً به دلیل دستکاری در ECU خودرو و ترکیب نامناسب سوخت و هوا ایجاد می‌شود.

تیک آف یعنی چه؟

“تیک آف” به وضعیتی اشاره دارد که لاستیک‌های خودرو با سرعت بسیار بالا می‌چرخند اما خودرو درجا ایستاده است. این حالت منجر به صدای خاصی از لاستیک‌ها می‌شود.

فیلر گیری ماشین یعنی چه؟

فیلر گیری به فرآیندی گفته می‌شود که در آن با استفاده از آچار فیلر، فاصله بین قطعات فلزی مانند سوپاپ تنظیم می‌شود تا انبساطات ناشی از دما را جبران کند.

مخفف‌های مربوط به تجهیزات خودرو - رایج ترین اصطلاحات خودرویی

ردیف	اصطلاح	توضیحات
1	4WD	Four wheel drive سیستم انتقال قدرت به 4 چرخ
2	16V	16 valve , موتور 16 سوپاپ (مثلا در موتور 4 سیلندر برای هر سیلندر 4 سوپاپ در سر سیلندر باشد که موتورهای DOHC , SOHC نیز از این دسته هستند)
3	1 DIN	1,12 sae
4	1 KW	1,34 ece
5	1 KW	1,35 PSdin
6	ستون A	ستون واقع در جلوی بدنه اتومبیل که سقف روی این ستون است و داخل آن عناصر ایمنی غیر فعال تعبیه شده اند.
7	ABC	Active Body Control. سیستم هیدرو الکترونیکی مرسدس بنز که جلوی خوابیدن بدنه اتومبیل به چپ و راست و جلو و عقب را میگیرد. (در پیچها و هنگام ترمز این سیستم کمک بسیاری به پایداری اتومبیل دارد)
8	ABS	Blocker System. سیستم الکترونیکی که توسط سنسورهایی قفل شدن چرخها را در هنگام ترمزهای شدید و ترمز روی سطوح لغزنده از قبل پیش بینی کرده و با شل و سفت کردن ترمز ها در صدمهای ثانیه ( مثلا 60 بار در ثانیه) باعث میشود چرخها قفل نکرده و حداکثر چسبندگی را داشته باشند و بدین ترتیب در سختترین شرایط نیزکنترل اتومبیل در دست راننده باشد.به کمک این سیستم حتی در ترمزهای شدید و آنی اتومبیل قابلیت فرمان پذیری و توقف سریعتری دارد و امروزه بسیاری از تولید کنندگان اتومبیل آنرا به صورت استاندارد روی محصولات خود ارائه میدهند و بعضی نیز با درخواست مشتری آنرا روی اتومبیل نصب میکنند.
9	AC	air condition ایرکاندیش , کولر. شبیه به یخچال کار میکند ,توسط یک کمپرسور ماده گازی تحت فشار قرار گرفته و با گرم شدن تبدیل به مایع شده و سپس سرد میشود. بعد از بخار شدن سریع خنک میشود.برای به کار انداختن کمپرسور مصرف سوخت اتومبیل کمی افزایش میابد.
10	ACC	Adaptive Cruise Control سیستم که فاصله و سرعت اتومبیل را با اتومبیلهای دیگر تنظیم میکند.این سیستم مانع تاثیر گذاری منفی وسایل نقلیه سنگین بر ایمنی جاده و ترافیک میشود. DaimlerChrysler سیستم دیگری را پیشرفت داده که حتی فاصله اتومبیل را با خطوط جاده تنظیم میکند.
11	AERODINAMIC	علم جریان هوا یا همان علم باد که اهمیت زیادی در طراحی یک اتومبیل دارد. زیرا با مقاومت کمتر بدنه اتومبیل در برابر هوا مصرف بنزین نیز کاهش میابد.بهترین مقدار مقاومت در برابر هوا برای اتومبیلهای سواری cw=0,26 میباشد. آیرودینامیک نامناسب اتومبیلهای SUV میتواند تا 0.45 باشد.
12	AFS	AFS یا سیستم تطبیقی روشنایی جلو که با برآورد پیچش فرمان و سرعت خودرو انحنای مسیر را پیش بینی کرده و دقیقا مسیری را که خودرو در آن به حرکت ادامه خواهد داد، روشن میکند.
13	AIRBAG	کیسه هوا. در برخوردها و تصادفات حداکثر محافظت و ایمنی را برای سرنشینان تامین میکند.
14	Air Filter	فیلتر هوا. با عبور هوای ورودی به موتور از داخل این فیلتر که معمولا از جنس کاغذ مخصوصی ساخته شده جلوی ورود ذرات و گرد و خاک به موتور گرفته میشود تا تحت اثر این ذرات در موتور ساییدگی ایجاد نشود و همچنین حرارت هوای ورودی تنظیم میشود و صدای مکش هوا نیز تا حد زیادی کاهش میابد.
15	Air Flow Meter	در داخل هواکش دریچه ای وجود دارد که به نسبت شدت جریان هوا باز و بسته میشود و ECU نیز متناسب با این میزان پاشش سوخت را مشخص میکند.
16	Acceleration	شتاب. گاز دادن
17	Active Safety	تمام اجزایی و تجهیزاتی که به صورت همیشه فعال ایمنی اتومبیل را بالا میبرند. مانند ABS , ESP , لاستیکها , ترمزها , شکل آیرودینامیک اتومبیل و ...
18	AMG
19	AMPERMETR	ابزار اندازه گیری و نشان دهنده میزان جریان ورودی و خروجی باطری.
20	Anti Freez	ضد یخ. مایعی که از 50% گلیکول و 50% آب تشکیل شده.در هوای سرد آب داخل رادیاتور یخ زده و به سیستم خنک کننده آسیب برساند.با اضافه کردن ضد یخ به آب رادیاتور میتوان از یخ زدگی جلوگیری کرد.درضمن مانع ایجاد زنگ و رسوب در داخل رادیاتور و سیستم خنک کننده موتور میشود.
21	ASC+T	Automatic Stabilitats Control+Traktion. سیستم که از سوی BMW مورد استفاده قرار گرفته و وضعیت چرخهای عقب را به طور دائم تحت نظر دارد.وقتی چرخهای عقب بلغزند یا چسبندگی خود را از دست بدهند سیستم ASC+T عمل کرده و ترمزها و موتور را به نحوی کنترل میکند که اتومبیل از مسیر خارج نشود.
22	ASR	Anti-Schlupf-Regelung و یا Anti Slip Regulationسیستم کنترل آنتی پاتیناژ.سیستم که جلوی هرز گردی چرخهای محرک را میگیرد و بدین ترتیب باعث حفظ پایداری میشود.این سیستم به دو نحو میتواند کار کند : یا به صورت الکترونیکی قدرت موتور را کاهش میدهد و یا بر روی چرخی که هرز گردی میکند ترمز اعمال میکند.ASR نام مخفف این سیستم است که از سوی مرسدس بنز مورد استفاده قرار میگیرد و و برایTraction Control از سوی تولید کنندگان مختلف نامهای مختلفی استفاده میشود.مانند ETC , TC و TSC.
23	AWD	All Wheel Drive نام مخفف اتومبیلهای چهار چرخ محرک ( 4 چرخ محرک به صورت دائم و در تمام سرعتها)
24	AWS	All Wheel Steering. سیستمی که فرمان میتواند هر 4 چرخ را یک جا کنترل کند.
25	AUTODIMMING	شکست نور توسط آینه داخل اتومبیل. که با سیاهتر شدن آینه و پخش نور , نور بالای اتومبیل عقبی باعث ناراحتی و کاهش دید و مزاحمت راننده اتومبیل جلویی نمیشود.
26	BAS	سیستمی که در ترمزهای آنی فشار داخل هیدرولیک ترمز را زیاد کرده و باعث پخش یکسان قدرت ترمز به چرخها میشود
27	BI-XENON	امروزه چراغهای BI-XENON پیشرفته ترین و قویترین نوع چراغ هستند.در این چراغها برای نور پائین و بالا 2 چراغ جدا استفاده میشود.چون طول موج و به عبارتی رنگ این چراغها شبیه نور خورشید است در شب باعث نارحتی چشم سایر رانندگان نمیشود و بازتاب را به حداقل میرساند.نوری که از داخل گاز XENON عبور میکند توسط لنز متحرک 70 میلی متری بازتاب شده و تاثیر نور بالا را ایجاد میکند.
28	Brake Disk Wiping	پاک کننده دیسک ترمز. در هنگام بارش شدید باران روی دیسک را یک لایه نازک آب میگیرد , این سیستم با ایجاد تماس بسیار خفیف لنت ترمز با دیسک با فواصل زمانی مشخص سطح دیسک را تمیز میکند.بدین ترتیب هنگام ترمز کردن تاخیری در عکس العمل ترمز ایجاد نمیشود.
29	BOXER MOTOR	موتور باکسر. موتوری که سیلندرهای آن در یک راستا یعنی با زاویه 180 درجه باشند. میتوان آنرا موتور V شکل با زاویه 180 درجه نامید.
30	CABRIO	اتومبیلهایی که 2+2 نفر ظرفبت سرنشین داشته و سقف اتومبیل باز شونده باشد.
31	Catalizor	یکی از قطعات اگزوز که میزان گازهای آلوده کننده محیط زیست را کاهش میدهد.
32	CBC	Cornering Brake Control. سیستمی که همرا ESP کار میکند و در بسیاری از اتومبیلهای BMW مورد استفاده است و جزو سیستمهای ایمنی فعال محسوب میشود. وظیفه CBC حفظ پایداری اتومبیل در هنگام ترمز در پیچ است. چون در پیچ سرعت چرخهای داخل و خارج پیچ با هم متفاوت هستند پس باید فشار ترمز این چرخها هم تفاوت داشته باشد. CBC توسط سنسورهای مربوطه سرعت هر چرخ را محاسبه کرده و میزان فشار ترمز را برای هر چرخ مشخص میکند.
33	CDI	کمپانی Daimler-Chrysler اتومبیلهای دیزل مرسدس بنز را به این نام میخواند.CDI محفف Common Rail Diesel Injection System است.
34	Ceramic	ماده ای سبک است که در برخی اتومبیلها مانند Porsche Turbo و Mercedes CL 55 AMG برای ساخت دیسکهای ترمز مورد استفاده قرار گرفته است.از مزایای دیسکهای سرامیکی مقاومت آنها در برابر ساییدگی است که حدودا 300000 کیلومتر عمر میکنند و همچنین نسبت به دیسکهای معمولی 60 درصد سبکتر هستند.
35	clutch	تفاوت مشخص بین گیرباکسهای اتوماتیک و دستی (manual) در کلاچ است.کلاچ اتصالی قابل جدا سازی و رابط انتقال قدرت بین موتور و گیر باکس است.برای حرکت اولیه اتومبیل ابتدا کلاچ گشتاوری را که از موتور میگیرد را به شفت اصلی گیرباکس (که به صورت استاتیک ثابت است) میرساند.همچنین در زمان تعویض دنده ها انتقال نیرو باید قطع شود که کلاچ انجام میگیرد.
36	compressor	کاری شبیه توربو انجام میدهد ولی قدرت خود را از موتور میگیرد.پمپی که هوا یا مایع کولر را فشرده میکند.Jaguar , مرسدس و سایر تولید کننده گان برای افزایش قدرت از کمپرسور استفاده میکنند.موتور برای به کار انداخت کمپرسور کمی بیشتر سوخت مصرف میکند.
37	COUPE	اتومبیلهایی که بین ستون A و C سقف فلزی دارند و فضایی برای تعداد 2+2 نفر سرنشین داردن .در بعضی از این نوع اتومبیلها ظرفیت سرنشین بیشتر است.
38	CRS	.Common Rail System برای موتورهای دیزل ساخته شده و سیستمی است که با فشار بیشتری پاشش میکند .و تفاوت اصلی آن با سایر سیستمها اینست که عملیات ایجاد فشار و پاشش جدا از هم انجام میشود. این سیستم باعث کارکرد بهتر و مرتب و کارایی بیشتر و کاهش صدای موتورهای دیزل میشود.
39	CRUISE CONTROL	سیستم ثابت کننده سرعت
40	CVT	Constantly Variable Transmission. گیرباکس با نسبت متغییر. این گیرباکس در دهه 50 توسط یک هلندی به نام Van Doorne ساخته شد. در این گیرباکسها فقط یک نسبت شروع و پایان وجود دارد که وابسته به دور موتور و سرعت اتومبیل متغییر است.
41	CVVT	Continuously Variable Valve Timing, تکنولوژی زمان متغییر سوپاپ. Volvo, Kia و Hyundai این سیستم را به این نام معرفی میکنند.این سیستم توسط کمپانی های مختلف با اسامی متفاوت مورد استفاده قرار گرفته و استفاده از آن تا حد زیادی مرسوم شده و گسترش یافته است.این سیستم کنترل موتور , زمان باز شدن سوپاپها را با توجه به سرعت و میزان بار اتومبیل تغییر میدهد و بدین ترتیب کارایی موتور را بالا برده و میزان گازهای مضررخروجی از اگزوز را کاهش میدهد.
42	cylinder	سیلندر مهمترین قسمت موتور است که داخل آنها پیستونها قرار میگیرند و محفظه احتراق را به وجود می آورند.
43	DI	Direct Injection. تزریق مستقیم سوخت در موتورهای دیزل و بنزینی برای انجام احتراق بهتر. یکی از مشکلات موتورهای دیزل صدایی است که در زمان احتراق ایجاد میشود و Audi با استفاده از این روش ترکیب هوا و سوخت بهتری تولید کرد و تا حدی مشکل صدا را برطرف کرد.
44	differential	دیفرانسیل. سرعت چرخش چرخها را متعادل میکند به خصوص در پیچها که سرعت چرخهای داخل و خارج پیچ با هم تفاوت دارند.
45	differential lock	قفل دیفرانسیل. هنگام از دست دادن چسبندگی یکی از چرخهای محرک جلوی هرز گردی آن چرخ را گرفته و باعث بهبود پایداری و همچنین چسبندگی بیشتر میشود.متداولتربن نوع آن قفل دیفرانسیل مرکزی است که اگر یک چرخ دچار هرز گردی شود از چرخهای جلو یا عقب حرکت ادامه پیدا میکند.
46	Dynamometr	داینامو متر , وسیله ای که قدرت موتور را اندازه میگیرد.
47	Distributor	دلکو , یکی از قطعات سیستم برقی که جریان برق با ولتاژ بالا را به صورت تنظیم شده به شمعها میفرستد.
48	DTR	مخفف دیسترونیک ( DISTRONIC و یا DYSTRONIC ).سیستم رادار هوشمند کنترل کننده فاصله که توسط مرسدس بنز ساخته شده. این سیستم الکترونیکی توسط یک رادار فاصله را تا اتومبیل جلویی محاسبه میکند و چنانچه این فاصله تا حد خطرناکی کم شود با کاهش نیروی موتور و یا حتی ترمز کردن سرعت را کم کرده و فاصله را افزایش میدهد.
49	DOHC	Double Over Head Camshaft موتوری که در بالا دو میل بادامک داشته باشد.
50	DSC	نام سیستم ESP ( سیستم پایداری الکترونیکی) در BMW.
51	DSTC	Dynamic Stability and Traction Control. این سیستم همراه با سیستمهای ESP (پایداری الکترونیکی) و ASR ( آنتی پاتیناژ یا همان ضد هرز گردی) کار میکند و volvo آنرا DSTC نامیده است.
52	DUMMY	ماکتهای انسانی از جنس پلاستیک که در تستهای تصادف مورد استفاده هستند. بر روی این ماکتها سنسورهای متعددی قرار گرفته و بدین ترتیب میزان و نقاط آسیب احتمالی انسانها در تصادفات واقعی محاسبه میشود.
53	EBD-EBV	سیستم الکترونیکی تقسیم نیروی ترمز. EBD مکملی برای ترمزهای مجهز به سیستم ABS به شمار میرود و در هنگام ترمز با تقسیم نیروی وزن تعادل اتومبیل را حفظ کرده و جلوی انحراف اتومبیل را میگیرد.
54	EDC	Electronic Diesel Control , سیستم کنترل موتورهای دیزل انژکتوری.
55	EDLS	قفل الکترونیکی دیفرانسیل.
56	EMV	چگونگی عملکرد سیستم برق خودرو در محیط های الکترو مغناطیسی . عملکرد واقعی سیستم برق خودرو در محیطهای برق فشار قوی تست میشود.
57	EPS	Elektro Power Steering. سیستم فرمان هیدرولیک با موتور الکتریکی.
58	ESP	Electronic Stability Program. سیستم پایداری الکترونیکی (و یا بهتر از آن سیستم ضد ناپایداری که جلوی از کنترل خارج شدن اتومبیل را میگیرد) . اساس کار این سیستم اینست که از سیستم ترمز ABS برای کنترل و هدایت اتومبیل استفاده شود. سیستمهای آنتی بلوکه ABS)) و سیستم آنتی پاتیناژ (TSC ضد هرزگردی) در زمینهای لغزنده ابزارهای سیستم ESP هستند.سنسوری که به فرمان متصل شده هماهنگی بین میزان چرخش فرمان و جهت حرکت اتومبیل را کنترل میکند و در صورت عدم تناسب , ESP سریع وارد عمل شده و ابتدا میزان انتقال نیروی موتور به چرخها را کاهش میدهد.اگر باز هم اتومبیل متناسب با زاویه فرمان حرکت نکند و یا به عبارتی اتومبیل تحت کنترل راننده نباشد یه صورت مستقل از هم روی چرخها ترمز اعمال میشود. این عمل تا زمانی که اتومبیل تحت کنترل راننده در آید و در مسیر دلخواه راننده حرکت کند ادامه می یابد.هنگامی که راننده با سرعت و فراتر از لیمیتهای اتومبیل اقدام به پیچیدن کند این سیستم تا حد چشم گیری جلوی understeer و یا oversteer شدن اتومبیل را میگیرد و در هنگام ترمزهای شدید و شرایط مختلف نیز باعث توقف سریعتر اتومبیل میشود.
59	ETC	Electronic Traction control
60	ETS	Electronic Stability System که با ASR رابطه دارد.
61	EURO NCAP	مخفف European New Car Assessment Programme که در سال 1997 تاسیس شد.موسسه ای که بر روی بسیاری از اتومبیلهای تولید شده در اروپا تستهای تصادف انجام میدهد و با توجه به نتایج تست تصادف به اتومبیل امتیاز ستاره داده میشود. در حال حاضر حداکثر امتیاز 5 ستاره است. ( این تست ها شامل تست تصادف از جلو , تصادف از پهلو و ... هستند)
62	FACE LIFT	زیبا سازی ظاهری اتومبیل (رفع اشکالات طراحی بدنه)
63	FADING	(داغ کردن ترمزها) تضعیف عملکرد ترمز اتومبیل در نتیجه داغ شدن لنتها و دیسکهای ترمز . مشکلاتی مانند , ضرورت محکم تر فشار دادن پدال ترمز و تضعیف عملکرد ترمز نیز در این وضعیت به وجود می آید.
64	FIS	نمایشگر اطلاعات. اطلاعاتی مانند مسافت پیموده شده , متوسط سرعت , میزان مصرف سوخت و دمای بیرونی را نمایش میدهد.
65	FSI	موتورهای direct injection (پاشش مستقیم سوخت) تولیدی توسط گروه Volkswagen. بزرگترین آوانتاژ این موتورها در مقایسه با موتورهای با حجم یکسان مصرف سوخت کمتر و قدرت بیشتری دارند.
66	GDI	موتورهای Direct Injection میتسوبیشی.
67	GPS	Global Positioning System سیستم موقعیت یاب جهانی.کامپیوتری که در داخل اتومبیل است با ماهواره ارتباط برقرار کرده و موقعیت و محل اتومبیل مشخص میکند و توسط نقشه موجود در حافظه این سیستم راننده را به محل مورد نظر هدایت میکند.
68	GRIP	چسبندگی و یا گیرش جاده.
69	GT	مخفف لغات ایتالیایی Gran Turismo (تور بزرگ) میباشد.در اصل این اصطلاح برای اتومبیلهای سدان با خصوصیات اسپورتی بکار میرود.
70	HARDTOP	اتومبیلهایی که سقف فلزی داشته و ستون B ندارند به این نام خوانده میشوند.چنانچه یک اتومبیل HARDTOP سقفی قابل جدا کردن و یا تا شونده داشته باشد شکلی مانند cabrio بدست می آورد.
71	HATCHBACK	اتومبیلی که صندوق با شیشه عقب یکپارچه باشد و روی آن چراغهای Stop قرار گرفته باشد.
72	HDC	Hill Descent Control کنترل حرکت در سرازیری. HDC معمولا از تجهیزات اتومبیلهای 4WD است. در پائین آمدن از سرازیری ها سرعت را ثابت میکند و بدین ترتیب بدون احتیاج به ترمز میتوان سرازیری های طولانی را طی کرد.
73	HDI	High Pressure Direct Injection ( پاشش مستقیم با فشار بالا) نوعی موتور دیزلی که از سوی پژو و سیتروئن با همکاری فورد ساخته شده. این موتورها از تکنولوژی railcommon استفاده میکنند و مصرف سوخت و آلودگی کمتری دارند.
74	Horse Power	اسب بخار. واحد اندازه گیری قدرت تولیدی توسط موتور. هر اسب بخار برابر 0.7457 کیلو وات است.
75	HYBRID	اتومبیلهایی که دو پیشرانه داشته باشند و این نام بیشتر برای اتومبیلهایی که یک موتور درون سوز (بنزینی یا دیزلی) و یک موتور برقی(که انرژی خود را از باطری های مربوطه میگیرد) دارند استفاده میشود. تا سرعت مشخصی فقط موتور برقی کار میکند و بعد از یک سرعت مشخص برای افزایش قدرت موتور درون سوز نیز شروع به کار میکند.هدف از تولید این نوع اتومبیلها مصرف سوخت کم و حداقل آلودگی محیط زیست است.
76	HYDROPNOMATIK	استفاده از بازوهای هیدرولیکی کمک فنر یه جای بازوهای فلزی که تنها از سوی سیتروئن استفاده میشود (همانند xantia).
77	HILL HOLD CONTROL	این سیستم در هنگام حرکت در سربالایی جلوی حرکت اتومبیل به عقب را میگیرد.در این سیستم ترمزها بصورت اتوماتیک عمل کرده و با فشار ثابتی ترمز گرفته میشود.بدین ترتیب تا زمان فشردن پدال گاز توسط راننده و حرکت اتومبیل جلوی حرکت اتومبیل به عقب گرفته میشود.
78	HUD	Heads-up Display این سیستم برای اولین بار در هواپیماهای جنگنده استفاده شد و به راننده امکان میدهد از وی شیشه جلوی اتومبیل اطلاعات اتومبیل را ببیند. این سیستم توسط یک پروژکتور اطلاعات را روی شیشه جلو منعکس میکند. (مانند برخی مدلهای BMW)
79	I-DRIVE	این سیستم توسط BMW ساخته شده است.در این سیستم کامپیوتری میتوان اعضای کنترلی متعدد موجود در اتومبیل را توسط یک Joystick تعبیه شده در کنسول میانی کنترل کرد.
80	IMMOBILIZER	سیستمی که جلوی کار کردن اتومبیل با کلید کپی شده و یا بدون کلید را میگیرد.در اتومبیلهای مجهز به IMMOBILIZER بعد از دریافت اطلاعات میکرو الکترونیکی داخل کلید توسط ECU اجازه استارت داده میشود.
81	INTERCOOLER	اینتر کولر وسیله ای است که در موتورهای مجهز به توربو استفاده میشود و وظیفه خنک کردن هوا را دارد.چون توربو شارژر هنگام فشردن هوا باعث گرم شدن آن میشود و حجم هوا افزایش پیدا میکند که در شارژ سیلندر تاثیر منفی ایجاد میشود.اینتر کولر بین موتور و توربوشارژر نصب شده و هوا را خنک میکند و بدین طریق جلوی افزایش حجم هوا گرفته میشود و بر قدرت و گشتاور موتور افزوده میشود.
82	ISOFIX	نوعی صندلی مخصوص کوچولو ها که بر روی صندلی عقب بسته میشود و ایمنی آنها را تامین میکند.
83	Kickdown	در اتومبیلهای مجهز به دنده اتوماتیک هنگامی که راننده پدال گاز را بصورت ناگهانی تا ته فشار دهد این سیستم برای افزایش شتاب و یا افزایش سرعت دنده معکوس میکند.
84	LED	Ligtht Emitting Diode.دیودی که با دریافت جریان برق نور میدهد.امروزه در اتومبیلهای مدرن از LED در چراغهای خطر و ترمز استفاده می شود. زیرا LED سریعتر از چراغهای معمولی روشن میشود.
85	LEV	Low Emission Vehicle Standarts.استانداردی آلایندگی اتومبیلهای تولید شده در ایالت کالیفرنیای امریکا.در بعضی ایالتهای دیگر امریکا نیز اجرا میشود و در سال 2004 جای خود را به استاندارد LEV II داد.
86	LPG	Liquified Petroleum Gas سوخت گاز که تحت فشار یا دمای پایین تبدیل به مایع شده و در مخزن نگه داری میشود.قیمت آن نسبت به بنزین ارزان بوده و آلودگی بسیار کمتری ایجاد میکند و اکتان بالایی دارد.مصرف آن نسبت به بنزین بیشتر است.امروزه موتورهای بنزینی را میتوان به
87	LSD	Limited Slip Differential دیفرانسیل محدود کننده لغزندگی.به خصوص در پیچها و زمینهای لغزنده جلوی سر خوردن اتومبیل را میگیرد. تفاوت این نوع دیفرانسیل پیشرفته با دیفرانسیلهای استاندارد در اینست که در مواقع شتاب گیری و کاهش سرعت نیز اتومبیل را کنترل میکند.
88	MACPHERSON	MacPherson , سیستم تعلیق متداولی که به صورت خلاصه یک اتصال زیری بین فنر لول و کمک فنر و موج گیر.
89	MPV	اتومبیل چند منظوره (مانند سیناد و یا OpelZafira)
90	MPI	انژکتور چند نقطه ای. بهترین حالت احتراق سوخت را به وجود می آورد.
91	NM	NEWTONMETRE (واحد گشتاور یا همان torque) میزان نیرویی که بتواند یک جسم را 1 متر حرکت دهد و با واحد نیوتن متر بیان میشود. 1 نیوتن برایر 100 گرم است.در اتومبیل NM واحد گشتاور و یا قدرت چرخش موتور است.
92	Navigation System	سیستم هدایتگر یا راهبری. این سیستم به وسیله نقشه موجود در حافظه خود محل اتومبیل را دقیقا مشخص میکند و توسط یک نمایشگر بزرگ که در کنسول میانی قرار دارد راننده را از سریعترین و نزدیگترین مسیر ممکن به مقصد راهنمایی میکند.
93	NIGHT VISION	سیستم دید در شب.در صورت دید کم در شب راننده را از موانع موجود مطلع میکند.
94	NITRO	nitromethane. ترکیب ازت و متان و سوختی است که انرژی کمتری از بنزین تولید میکند ولی برای سوختن به هوای بسیار کمتری احتیاج دارد و بهمین جهت کارایی بهتری دارد.برای سوختن 1 ظرفیت بنزین 14.7 ظرفیت هوا لازم است ولی برای سوختن 1 ظرفیت نایترو 1.7 ظرفیت هوا لازم است و در نتیجه برای سوختن در محفظه احتراق 8 برابر بیشتر از بنزین سوخت وارد میشود.آوانتاژ نایترو فقط اینست که بطور متوسط 2.5 برابر بیشتر از بنزین سوخت وارد میشود.آوانتاژ نایترو فقط اینست که بطور متوسط 2.5 برابر بیشتر قدرت تولید میشود.
95	Oversteer	به سر خوردن قسمت عقب اتومبیل گفته میشود.
96	Radiotelephone	تلفن موبایل اتومبیل همراه با Car Audio set یک وسیله باشند.
97	Radiator	در اتومبیلهایی که سیستم خنک کننده آنها توسط آب کار میکند آب گرم شده از داخل رادیاتور عبور میکند و توسط FAN خنک شده و دوباره به موتور باز میگردد.
98	RDS	Radio Data System اطلاعات کانالهای FM رادیو را میتوان در پانل نمایشگر رادیو مشاهده کرد.
99	REAL-TIME	در حالت عادی چرخهای جلو محرک هستند ولی اگر چرخهای جلو هرز گردی کنند سیستم بصورت اتوماتیک نیروی موتور را به چرخهای عقب منتقل میکند.
100	ROADSTER	اتومبیلهای روباز دو دری که 2 نفر گنجایش سرنشین داشته باشند.
101	ROTARY-WANKEL MOTOR	نوعی موتور که در سال 1954 از سوی Felix Wankel ساخته شد.نحوه کار این موتور به طور خلاصه به این شکل است که با چرخاندن پیستون مثلثی شکل داخل بلوک محفظه احتراق , در داخل سیلندر حجم و میزان تراکمهای متفاوتی به وجود آورده شود.این تکنولوژی موتور امروزه بیشتر از سوی مزدا استفاده میشود. در مدل RX-8 مزدا که در اروپا جای مدل RX-7 را گرفت از این نوع موتور استفاده شده است.
102	RPM	Revolutions per Minute دور در دقیقه.هر لحظه نشان میدهد که موتور در یک دقیقه چند دور میچرخد.
103	SEDAN	اتومبیلهایی که 4 در دارند و از ستون C تا عقب بر آمده و موازی با زمین است.
104	SELF-LEVELLING SUSPENSION	یک عضو واسطه در داخل سیستم کمک فنر است که متناسب با مقدار بار اتومبیل ارتفاع کمک فنر را بصورت اتوماتیک تنظیم می کند.در این سیستم ارتفاع قسمت جلو و عقب مستقل از هم تنظیم میشود.
105	SLS	سیستمی که ارتفاع اتومبیل را به صورت اتوماتیک تنظیم میکند و در اتومبیلهای RoadOff استفاده میشود.
106	SOFT-TOP	به اتومبیلهای با سقف باز شونده گفته میشود که جنس سقف از پارچه و یا فلز با پوشش پارچه باشد.
107	spoiler	در بعضی اتومبیلها در جلو و زیر سپر و در بعضی در عقب و روی صندوق نصب میشود. این قطعه باعث بهبود آیرودینامیک خودرو میشود.
108	Spider	در اوایل سالهای 1900 به وسیله سبک موتور دار و با 2 صندلی گفته می شد.این عبارت از سالهای 1950 از سوی تولید کنندگان ایتالیایی برای اتومبیلهای اسپورت 2 نفره و روباز شروع به استفاده شد.
109	SRS	سیستمهای ایمنی اضافی مانند کیسه هوا.
110	STEER BY WIRE	سیستم فرمان هیدرویک الکترونیکی . همانند بازهای کامپیوتری ارتباط مکانیکی وجود ندارد بلکه با حرکت فرمان توسط راننده چرخهای جلو به صورت الکترونیک اتومبیل را هدایت میکنند.
111	STOP & GO	سیستم که همراه سیستمAdaptive Cruise Control (ACC) کار میکند و فاصله را توسط سنسورها کنترل میکند و به خصوص در زمان حرکت در ترافیک سنگین کاربرد دارد.
112	SUPER SELECT	چرخهای محرک را بنا به شرایط و احتیاج راننده تغییر میدهد. این سیستم به 4 شکل کار می کند : 1-فقط چرخهای عقب محرک باشند. 2-تقسیم بین چرخهای جلو و عقب. 3-تقسیم مساوی نیرو بین چرخها جلو و عقب. 4-حرکت با 4 چرخ بصورت معمولی.
113	SUV	SPORT Utility Vehicle.این اتومبیلها خصوصیات اتومبیلهای استیشن و ون را در متن خود دارند و معمولا 4WD هستند که برای مسیرهای غیر از جاده و نا همواریهای معمولی نیز مناسب هستند در عین حال که در جاده تفاوتی زیادی با یک اتومبیل معمولی ندارند.
114	Suspension	سیستم تعلیق. ضربات و شوکهای وارده از طرف زمین به اتومبیل را جذب میکند.
115	TCS	ASR-ETC. سیستم کنترل پاتیناژ.
116	TDI	Turbo Dizel Injection.
117	TIPTRONIC	گیرباکس دو حالته یعنی به دلخواه میتوان دنده را دستی و یا اتوماتیک عوض کرد.
118	TPC	سیستم الکترونیک کنترل فشار (باد) لاستیک.
119	TURBO	سیستمی که با فشرده کردن هوا باعث ورود هوای بیشتر به موتور میشود و با افزایش میزان هوای ورودی قدرت موتور افزایش میابد. پروانه توربو توسط گازهای خروجی از اگزوز چرخانده میشود.
120	Twin Spark	استفاده از یک جفت شمع برای هر سیلندر که باعث احتراق بهتر ترکیب سوختی میشود و همچنین با کاهش زمان احتراق تراکم نیز افزایش میابد.Alfa romeo و بنز از این سیستم استفاده میکنند.
121	Understeer	در رانندگی به سر خوردن قسمت جلوی اتومبیل گفته میشه (اتومبیل در پیچ فرمان پذیری ندارد) و بیشتر در اتومبیلهای دیفرانسیل جلو به دلیل سنگینتر بودن قسمت جلوی اتومبیل این حالت پیش می آید.
122	VTG	Variable Turbo geometry. توربوی متغییر. این توربو در دورهای کم نیز کارایی دارد.هوایی که از منیفولد اگزوز می آید توسط پره های کوچکی که درون بدنه این توربو قرار دارد به مرکز پروانه هدایت میشود.این پره ها با دستوراتی که از سیستم کنترل موتور میگیرند به بالا و پائین حرکت میکنند و باعث میشوند در دورهای پائین نیز پروانه توربو با سرعت خوبی بچرخد. (همانطور که با کاهش قطر لوله فشار آب بیشتر میشود)
123	VVT-I	سیستم کنترل زمان متغییر سوپاپ در Toyota
124	XDrive	زمانی که یکی از خودروهای ب‌ام‌و جزو خانواده xDrive است بدین معناست که نیروی تولیدی توسط پیشرانه به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
125	WHEELBASE	(فاصله محور) فاصله بین مرکز چرخهای جلو تا مرکز چرخهای عقب.
فارسی
126	استاندارد آلایندگی گازها	برای تبدیل گازهای مختلف خروجی از اگزوز به مواد غیر مضر از کاتالیزور استفاده میشود.استاندارد یورو مشخص کرده است که اتومبیلها چقدر میتوانند گاز تولیدکنند.از اول سال 2000 استاندارد Euro3 و از اول سال 2005 و در سال 2006 استاندارد آلایندگی Euro4 اجرا میشوند.
127	موتور سوخت سلولی	با واکنش بین هیدروژن و اکسیژن برق تولید می شود و موتور برقی اتومبیل از برق تولید شده استفاده میکند.
128	موتور 4 زمانه	موتورهایی که سیستم کارکرد آنها به ترتیب : مکش , تراکم , کار ( نیرو , احتراق , باز شدن) و اگزوز میباشد.
129	موتور مربعی	موتوری که Stork و اندازه آن یکی باشد (موتورهای Ecotec اپل)
130	میزان تراکم	از تقسیم کل حجم یک سیلندر بر موقیت پیستون در پایینترین و بالاترین نقطه بدست می آید.بدلیل ساختار سوخت دیزل موتورهای دیزل میزان تراکمی بیشتری نسبت به موتورهای بنزینی دارند.
131	موتور سری	شکلی از موتور که سیلندرها در یک راستا و کنار هم در داخل بلوک سیلندر قرار گرفته باشند.نوع دیگری از موتور سری موتور V شکل است.
132	سنسور باران	سنسور اپتیکی که خیس شدن شیشه را دریافت میکند و برف پاک کن را به کار می اندازد و چنانچه سقف باز باشد سقف را میبندد.
133	گیرباکس نیمه اتوماتیک	در این گیرباکس پدال کلاچ وجود ندارد و این کار توسط پدال الکترونیکی و یا هیدرولیکی انجام میشود.امروزه از این گیرباکس در بسیاری از اتومبیلها استفاده میشود و آخرین نوع آن Easytronic است که در اپل کورسا استفاده شده است.
134	وزن خالص و یا خالی اتومبیل	مجموع وزن خود اتومبیل و راننده که 75 کیلو گرم در نظر گرفته میشود و باک سوخت که 90% آن پر باشد.
135	زمان متغییر سوپاپ	موتور در دورهای متفاوت یکی از زمان های سوپاپ را که کارایی بهتری دارد را انتخاب میکند و بدین ترتیب موتور در تمام دورها با مصرف کمتر کارایی بهتری خواهد داشت.
136	سیستم شست و شوی چراغ	این تجهیزات که ظرف محلول و موتور مستقلی دارد با پاشش آب بر روی چراغها آنها را تمیز کرده و جلوی کاهش نور را میگیرد.در بعضی از مدلها چراغها مجهز به برف پاک کن نیز هستند.
137	لوله ترمز	شیلنگهای فلزی که در بعضی برای محافظت از زنگ زدگی پوشش پلاستیکی دارند. قطر داخلی این لوله ها 2.5mm و قطر خارجی آنها 4.5mm میباشد و وظیفه رساندن روغن ترمز را از مرکز اصلی به المانهای ترمز واقع در چرخها را دارند.
138	دیسک ترمز	دیسکهای ترمز معمولا برای چرخهای جلوی اتومبیل نصب میشوند و در بعضی از اتومبیلها نیز هر 4 چرخ مجهز به ترمزهای دیسکی هستند. جنس آنها معمولا فلزی و یا از آلیاژ آهن است و چون در زمان ترمز حرارت زیادی ایجاد میشود خنک کردن دیسکها اهمیت زیادی دارد.امروزه ترمزهای دیسکی از جنس سرامیک پیشرفته ترین و بهترین نوع ترمز هستند که مشکل داغ کردن ندارند و عمر بیشتری دارند.
139	تقسیم نیروی ترمز	نیروی ترمزها به چرخهای جلو بیشتر از چرخهای عقب منتقل میشود.
140	فرمان هیدرولیک	فشار هیدرولیکی که با کمک موتور ایجاد میشود به راننده امکان میدهد با نیروی کمی فرمان را بچرخاند.
141	فیلتر گازوئیل	فیلتر گازوئیل در موتورهای انژکتور دیزلی که جلوی ورود ذرات را به موتور میگیرد.
142	خفه شدن موتور	ریختن بیش از اندازه سوخت به موتور (موتور کاربراتوری و یا انژکتوری میتواند باشد) این مشکل میتواند در نتیجه ایراد در فیلتر هوا , تنظیم نبودن کاربراتور , فعال بودن بیش از اندازه ساسات و کم بودن هوای ورودی به موتور به وجود آید.
143	روغن موتور سنتتیک ( یا سنتزیک)	روغن موتورهایی که در داخل آنها از مواد نفت استفاده نشده و کارایی بهتری دارند.
144	سرسیلندر	در بالای بلوک سیلندر موتور قرار میگیرد و معمولا قابل جدا سازی است.در برخی موتورها سوپاپها نیز در سرسیلندر نصب میشوند. همچنین مسیر آب و روغن موتور و شمعها در سر سیلندر است.
145	ضریب آیرودینامیک	ضریب آیرو دینامیکی یک اتومبیل با طراحی بدنه آن ارتباط مستقیم دارد و نقش مهمی در رسیدن اتومبیل به سرعتهای بالا و میزان مصرف سوخت اتومبیل دارد. در طراحی اتومبیل با کمک اسپویلر و سایر قطعات میتوان ضریب آیرودینامیک را کم کرد.برای محاسبه آن از تونلهای هوا استفاده میشود.
146	نقطه مرگ پائینی	پائینترین نقطه حرکت پیستون در داخل سیلندر که برای بالا آمدن یک لحظه توقف می کند.

آشنایی با اصطلاحات ویژه در هنگام خرید خودرو

سیستم ترمز ABS: این سیستم از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری جلوگیری می‌کند تا کنترل خودرو در حین توقف بهتر حفظ شود.
سیستم EBD: وظیفه توزیع نیروی ترمز بین چرخ‌ها را دارد و با ABS همکاری می‌کند تا خودرو در هنگام ترمزگیری بهتر کنترل شود.
سیستم ESP: این سیستم با تجزیه و تحلیل شرایط رانندگی، از سرخوردن خودرو در پیچ‌ها جلوگیری کرده و پایداری را افزایش می‌دهد.
سیستم ترمزگیری اضطراری: این سیستم در شرایط اضطراری نیروی ترمز بیشتری فراهم می‌کند تا خودرو به سرعت متوقف شود.
فرمان حساس به سرعت: این سیستم سفتی فرمان را با توجه به سرعت خودرو تنظیم می‌کند، به‌ویژه در سرعت‌های بالا برای حفظ کنترل بیشتر.
جعبه دنده تیپ ترونیک: گیربکسی که ترکیبی از گیربکس اتوماتیک و دستی است و امکان تعویض دستی دنده‌ها را فراهم می‌کند.
پدال‌های تعویض دنده در پشت فرمان: این پدال‌ها برای تعویض دستی دنده‌ها بدون نیاز به دست بردن به گیربکس، پشت فرمان تعبیه شده‌اند.
سیستم استارت و ورود بدون کلید: به راننده اجازه می‌دهد بدون نیاز به کلید فیزیکی، خودرو را باز و استارت کند.
تهویه مطبوع اتوماتیک: این سیستم دمای داخل خودرو را با توجه به تنظیمات سرنشینان به‌طور خودکار تنظیم می‌کند.
سیستم حافظه صندلی، فرمان و آینه‌ها: به هر راننده امکان ذخیره و بازگرداندن تنظیمات صندلی، فرمان و آینه‌ها را می‌دهد.
سقف پانورامیک: سقفی شیشه‌ای که فضای بازتری را داخل خودرو فراهم می‌کند و امکان مشاهده آسمان را فراهم می‌آورد.
دکمه‌های چندکاره روی فرمان: این دکمه‌ها به راننده اجازه می‌دهند که بدون نیاز به دست بردن از فرمان، سیستم صوتی و سایر عملکردها را کنترل کنند.
نمایشگر سربالا (HUD): این سیستم اطلاعات مهمی مانند سرعت و وضعیت دنده را روی شیشه جلو خودرو نمایش می‌دهد.
رادار: این سیستم فاصله خودرو با دیگر وسایل نقلیه را اندازه‌گیری کرده و از برخورد جلوگیری می‌کند.
سیستم دید در شب (Night Vision): با استفاده از دوربین مادون قرمز، دید بهتری در شب فراهم می‌کند و موانع موجود در جاده را تشخیص می‌دهد.
سنسورهای پارک: این سنسورها هنگام پارک کردن خودرو به راننده کمک می‌کنند تا از فاصله برخورد با موانع مطلع شود.
سیستم مکش درها: این سیستم درها را بدون نیاز به نیروی اضافی به‌آرامی می‌بندد.

اصطلاحات فنی خودرو

سه تیکه بنز:
این اصطلاح به صندلی‌های عقب خودروهای بنز اشاره دارد که برای سه نفر طراحی شده‌اند. به عبارت دیگر، اگر یک خودرو بنز دارای صندلی عقب سه‌تیکه باشد، به این معناست که می‌تواند سه سرنشین را در خود جای دهد.

داخل مارون:
مارون به نوعی چرم خاص و باکیفیت اشاره دارد که در تودوزی خودروها استفاده می‌شود. زمانی که از این چرم در داخل خودرو استفاده شود، به اصطلاح می‌گویند که ماشین "تومارون" یا "داخل مارون" است.

خودرو خشک:
عبارت "ماشین خشک" به خودروهایی اطلاق می‌شود که صفر یا بسیار کم‌کارکرد بوده و به شرایط خودروهای نو شبیه هستند. این خودروها معمولاً سیستم تعلیق نرمی ندارند و تجربه رانندگی اسپرت‌تری را ارائه می‌دهند.

ماشین لازرورق:
این اصطلاح به معنی تمیز و نو بودن خودرو است. اگر یک خودرو به عنوان "لازرورق" توصیف شود، نشان‌دهنده این است که وضعیت ظاهری آن بسیار خوب است.

ماشین دور رنگ:
"ماشینی دور رنگ" به خودروهایی اطلاق می‌شود که دور تا دور بدنه آن‌ها به هر دلیلی رنگ شده است. این رنگ‌آمیزی ممکن است به دلیل آسیب‌دیدگی، ساییدگی، زنگ‌زدگی یا آفتاب سوختگی صورت گیرد.

۳ کلید:
خودروهایی که دارای آپشن‌های سنسور پارک جلو، درب صندوق برقی و قفل دیفرانسیل هستند به نام "۳ کلید" شناخته می‌شوند. این اصطلاح نشان‌دهنده وجود چندین آپشن کاربردی در خودرو است.

معنی آپشنال:
"آپشنال" به معنای اضافه کردن برخی آپشن‌های متنوع نسبت به نسخه معمولی خودرو است. این اصطلاح معمولاً برای توصیف ویژگی‌های اضافی و قابل انتخاب خودروها استفاده می‌شود.

هفت کلید:
عبارت "هفت کلید" به فول‌ترین نسخه از یک خودرو اشاره دارد که شامل آپشن‌های متنوعی مانند سنسور پارک جلو، گرمکن فرمان، درب صندوق برقی، قفل دیفرانسیل، رادار نقطه کور، نور بالای اتوماتیک و سیستم جلوگیری از تصادف است. این خودروها امکانات و فناوری‌های پیشرفته‌تری دارند.

سوالات متداول مرتبط با رایج‌ترین اصطلاحات خودرویی آورده شده است:

1. اسب بخار (HP) به چه معناست؟

اسب بخار واحد اندازه‌گیری قدرت موتور خودرو است. این واحد نشان می‌دهد که موتور چه میزان انرژی می‌تواند تولید کند و به نوعی معیار قدرت موتور است.

2. گشتاور (Torque) چه تأثیری بر عملکرد خودرو دارد؟

گشتاور نیروی چرخشی تولید شده توسط موتور است که بر شتاب و توان کشش خودرو تأثیر می‌گذارد. گشتاور بیشتر باعث شتاب‌گیری سریع‌تر و عملکرد بهتر در زمان حمل بارهای سنگین می‌شود.

3. ABS (سیستم ترمز ضد قفل) چیست؟

سیستم ABS از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمز شدید جلوگیری می‌کند و به راننده اجازه می‌دهد که کنترل بهتری روی فرمان در هنگام ترمزگیری داشته باشد.

4. تفاوت بین سیستم دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک (4WD) چیست؟

دیفرانسیل جلو نیرو را فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند، در حالی که سیستم چهارچرخ محرک (4WD) نیرو را به هر چهار چرخ خودرو منتقل کرده و کنترل بیشتری در شرایط ناهموار و لغزنده فراهم می‌کند.

5. کروز کنترل چه کاربردی دارد؟

کروز کنترل سیستمی است که به شما این امکان را می‌دهد که سرعت خودرو را بدون فشردن پدال گاز در یک سرعت ثابت نگه دارید. این سیستم مخصوصاً در رانندگی‌های طولانی و جاده‌های مستقیم مفید است.

6. توربو شارژر چگونه عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد؟

توربو شارژر با فشرده کردن هوا و تزریق آن به داخل موتور، باعث می‌شود که موتور قدرت بیشتری تولید کند بدون اینکه حجم موتور افزایش یابد.

7. فیس لیفت به چه معنایی است؟

فیس لیفت به تغییرات جزئی و بهبودهای ظاهری خودرو در مدل‌های جدیدتر گفته می‌شود که طراحی خودرو را جذاب‌تر می‌کند، بدون اینکه تغییرات اساسی در ساختار و عملکرد آن ایجاد شود.

8. سیستم کنترل پایداری (ESP) چه کاری انجام می‌دهد؟

سیستم کنترل پایداری (ESP) به جلوگیری از لغزش و سر خوردن خودرو در پیچ‌ها و سطوح لغزنده کمک می‌کند و باعث می‌شود خودرو بهتر در مسیر باقی بماند.

9. گیربکس اتوماتیک چه مزایایی دارد؟

گیربکس اتوماتیک تعویض دنده را به صورت خودکار انجام می‌دهد و نیازی به استفاده از کلاچ یا تعویض دستی دنده‌ها نیست. این امر رانندگی را آسان‌تر و راحت‌تر می‌کند.

10. شتاب صفر تا صد چیست و چرا مهم است؟

شتاب صفر تا صد نشان‌دهنده زمانی است که خودرو از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این عدد یکی از معیارهای کلیدی در سنجش توانایی و شتاب خودرو است.

11. مصرف سوخت چگونه اندازه‌گیری می‌شود؟

مصرف سوخت معمولاً بر اساس لیتر بر صد کیلومتر (L/100 km) اندازه‌گیری می‌شود و نشان‌دهنده میزان سوختی است که خودرو برای پیمایش هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند.

1. اصطلاحات ماشین‌بازی:

اصطلاحات رایج بین علاقمندان به خودرو که به بررسی و کار با ماشین‌ها می‌پردازند:

آپشن: امکانات اضافی یا ویژه‌ای که در خودرو نصب می‌شود.
شتاب صفر تا صد: زمانی که خودرو برای رسیدن از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت نیاز دارد.
فول آپشن: ماشینی که همه آپشن‌های موجود را دارد.
ماشین اسپرت: خودرویی که به طور ویژه برای عملکرد و سرعت بالا طراحی یا تقویت شده است.
فیس‌لیفت: نسخه بهبود یافته و تغییر شکل داده شده یک مدل خودرو.

2. اصطلاحات ماشین به انگلیسی:

Horsepower: اسب بخار (قدرت موتور)
Torque: گشتاور (نیروی چرخشی موتور)
Suspension: سیستم تعلیق
Transmission: گیربکس
Chassis: شاسی
Braking system: سیستم ترمز
Traction Control: کنترل کشش

3. ماشین لوازمی یعنی چه:

ماشین لوازمی به خودرویی گفته می‌شود که به صورت غیرکامل یا بدون برخی قطعات اصلی به کشور وارد شده و در داخل کشور مونتاژ و تکمیل می‌شود. این خودروها برای کاهش هزینه‌های واردات و گمرکی بدون برخی اجزا به کشور وارد می‌شوند و بعداً تکمیل می‌شوند.

4. رویت رنگ یعنی چه:

رویت رنگ به بررسی و ارزیابی کیفیت رنگ‌آمیزی خودرو اشاره دارد، به ویژه در مواقع خرید خودرو دست دوم. خریداران برای اطمینان از عدم وجود آسیب و تصادف، وضعیت رنگ بدنه خودرو را بررسی می‌کنند تا از اصالت رنگ و عدم رنگ‌آمیزی مجدد آن مطمئن شوند.

5. معنی لبکاردی:

اصطلاح "لبکاردی" به حاشیه یا لبه صاف و باریک فلزی در قسمت‌های مختلف خودرو اشاره دارد، مانند حاشیه‌های گلگیرها یا درب‌ها که ممکن است برای زیبایی یا محافظت نصب شوند.

6. یک مدل از سیتروئن در جدول:

یکی از مدل‌های محبوب شرکت Citroën، مدل Citroën C4 یا Citroën DS است.

7. داینامیک سیت بنز چیست:

داینامیک سیت (Dynamic Seat) در خودروهای مرسدس بنز به صندلی‌هایی اشاره دارد که با سیستم پیشرفته‌ای برای راحتی و پشتیبانی بیشتر از بدن راننده در زمان حرکت طراحی شده‌اند. این صندلی‌ها به صورت خودکار در هنگام پیچ‌ها یا تغییرات ناگهانی مسیر تنظیم می‌شوند تا از جابجایی راننده جلوگیری کرده و راحتی و کنترل بیشتری فراهم کنند.

8. بالا بردن شیشه ماشین به انگلیسی: