جدول زمان تعویض قطعات خودرو فوتون

جدول لوازم مصرفی خودرو و زمان تعویض هر یک

در بین قطعات ماشین یک سریلوازم مصرفی خودروداریم که نقش مهمی در فرایند حرکتی ماشین دارند. این لوازم برای یک مدت خاص کارکرد مفید دارند. در هر سرویس دوره‌ای حتماً باید چک شوند و عمر کارکرد آن بررسی شود. در صورت که قطعه مستهلک‌شده باشد حتماً باید عوض گردد. بعضی وقت‌ها هم هر قطعه‌ای بر اساس میزان کارکرد ماشین برحسب کیلومتر سنجیده می‌شود و زمان تعویض آن مشخص می‌شود.

جدول زمان تعویض قطعات خودرو فوتون

آشنایی با لوازم مصرفی خودرو:

در این بخش به بررسی دقیق لوازم مصرفی خودرو پرداخته و اهمیت تعویض به‌موقع هر یک از این قطعات را به‌همراه تأثیرات منفی ناشی از فرسودگی آن‌ها بر عملکرد خودرو بررسی می‌کنیم.

روغن‌موتور:

روغن‌موتور یکی از مهم‌ترین لوازم مصرفی خودرو است که بسته به نوع آن، معمولاً باید هر ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شود. عدم تعویض به‌موقع روغن‌موتور می‌تواند منجر به افزایش اصطکاک میان قطعات متحرک موتور شده و در نهایت به آسیب‌های جدی به موتور منجر شود. یکی از نشانه‌های نیاز به تعویض روغن، تغییر رنگ آن به سیاه است که می‌تواند موجب افزایش صدای موتور و کاهش عمر مفید آن گردد.

فیلتر روغن خودرو:

فیلتر روغن باید در هر بار سرویس خودرو مورد بررسی قرار گیرد و به طور معمول بهتر است هر ۱۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شود. اگر فیلتر روغن به‌موقع تعویض نشود، ممکن است عملکرد سوپاپ‌ها با مشکل مواجه شود و در نتیجه، روغن فیلتر نشده و حاوی ناخالصی‌ها وارد موتور شود. این امر باعث می‌شود ذرات و آلودگی‌های هوا به موتور نفوذ کرده و در طولانی‌مدت به آن آسیب برسانند.

فیلتر هوای موتور:

فیلتر هوای موتور یکی از قطعات مهم در سیستم احتراق خودرو است که باید در هر بار سرویس خودرو و معمولاً هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شود. اگر فیلتر هوای موتور به درستی کار نکند، هوای تمیز به موتور نمی‌رسد و این امر منجر به احتراق ناقص در موتور می‌شود. از نشانه‌های خرابی فیلتر هوا می‌توان به افزایش مصرف سوخت، مشکلات احتراق، و خشکی در عملکرد موتور اشاره کرد. شرایط آب و هوایی محلی که در آن زندگی می‌کنید نیز می‌تواند بر عمر فیلتر هوا تأثیر بگذارد و باعث شود که زودتر مستهلک شود.

فیلتر هوای کابین:

فیلتر هوای کابین معمولاً هر ۸۰۰۰ کیلومتر تعویض می‌شود. این فیلتر، هوای ورودی به کابین خودرو را تمیز نگه می‌دارد و مانع از ورود گرد و غبار و آلاینده‌ها به داخل خودرو می‌شود. زمان تعویض فیلتر هوای کابین بستگی به محل و شرایط زندگی دارد؛ به طوری که در مناطق با هوای آلوده یا دارای گرد و غبار زیاد، فیلتر سریع‌تر مستهلک می‌شود. عدم تعویض به‌موقع این فیلتر ممکن است باعث اختلال در عملکرد سیستم تهویه یا ایجاد بوی نامطبوع در داخل کابین خودرو شود.

صافی بنزین:

صافی بنزین معمولاً هر ۱۰۰۰۰ کیلومتر باید تعویض شود. این قطعه وظیفه فیلتر کردن ناخالصی‌های موجود در سوخت را بر عهده دارد. اگر صافی بنزین به موقع تعویض نشود، ممکن است سوخت‌گیری به درستی انجام نشود و در نتیجه، کشش خودرو کاهش یابد و کارکرد مفید آن کم شود. یکی از نشانه‌های خرابی صافی بنزین، کاهش قدرت موتور و افت عملکرد پمپ بنزین است. تعویض به‌موقع صافی بنزین، به حفظ عمر مفید پمپ بنزین و عملکرد بهتر خودرو کمک می‌کند.

روغن ترمز:

روغن ترمز یکی از مهم‌ترین لوازم مصرفی در سیستم ترمز خودرو است که باید هر سال یا هر دو سال تعویض شود. همچنین، بر اساس کیلومتر، این روغن معمولاً هر ۶۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد. عدم تعویض به‌موقع روغن ترمز می‌تواند منجر به ایجاد اختلال در عملکرد سیستم ترمز و کاهش کارایی آن شود. همچنین، روغن کهنه ممکن است باعث سایش و خوردگی قطعات سیستم ترمز گردد که می‌تواند به مشکلات جدی در ایمنی خودرو منجر شود.

روغن هیدرولیک:

زمان تعویض روغن هیدرولیک خودرو معمولاً هر ۱۰ هزار کیلومتر است. روغنی که رنگ آن تیره شده یا بوی سوختگی دارد، باید تعویض گردد. عدم تعویض به‌موقع روغن هیدرولیک می‌تواند باعث خوردگی قطعات و مشکلات در سیستم فرمان شود، که به نوبه خود می‌تواند به سختی و کاهش دقت در فرمان‌پذیری خودرو منجر گردد.

روغن گیربکس:

روغن گیربکس باید هر ۱۰ هزار کیلومتر تعویض شود، به‌خصوص اگر با مشکلاتی مانند اختلال در تعویض دنده و صدای ناخوشایند مواجه هستید. عدم تعویض به‌موقع روغن گیربکس می‌تواند به آسیب دیدن قطعات گیربکس و کاهش عمر مفید آن منجر شود، که تأثیر منفی بر عملکرد کلی سیستم انتقال قدرت خودرو خواهد داشت.

تسمه دینام:

تسمه دینام یکی از قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که معمولاً هر ۴۰۰۰۰ کیلومتر یا در صورت بروز پارگی باید تعویض شود. پاره شدن تسمه دینام می‌تواند موجب اختلال در عملکرد سیستم‌های مختلف خودرو مانند فرمان هیدرولیک، دینام، واترپمپ و کمپرسور کولر گردد. به‌همین‌دلیل، در صورت مشاهده ترک، پوسیدگی، یا پارگی در تسمه، تعویض فوری آن ضروری است تا از آسیب‌های جدی به سیستم‌های خودرو جلوگیری شود.

تسمه تایم:

تسمه تایم، که به تنظیم زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها کمک می‌کند، باید هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض شود. عدم تعویض به‌موقع این تسمه می‌تواند منجر به پارگی آن و آسیب‌های جدی به موتور شود. اگر در تسمه تایم ترک، پوسیدگی، یا پارگی مشاهده کردید، تعویض آن فوراً لازم است تا از بروز مشکلات موتور جلوگیری کنید.

شمع و وایر:

شمع و وایرهای موتور هر ۳۰ هزار کیلومتر باید تعویض شوند. عدم تعویض به‌موقع این قطعات می‌تواند منجر به اختلال در احتراق موتور شود، که می‌تواند تأثیر منفی بر عملکرد و کارایی موتور داشته باشد. بنابراین، بررسی و تعویض منظم شمع و وایرها برای حفظ عملکرد بهینه موتور ضروری است.

لنت ترمز جلو:

لنت‌های ترمز جلو باید با توجه به نوع رانندگی و همچنین هر ۲۰۰ هزار کیلومتر تعویض شوند. عدم تعویض به‌موقع لنت‌ها می‌تواند منجر به اختلال در عملکرد ترمز و خرابی دیسک ترمز گردد. در هر دوره سرویس، بهتر است از لنت‌ها بازدید کنید و اگر ضخامت آن‌ها کمتر از ۵ میلی‌متر بود، تعویض آن‌ها ضروری است.

لنت ترمز عقب:

لنت‌های ترمز عقب نیز باید به‌طور منظم هر ۴۰ هزار کیلومتر تعویض شوند. با توجه به نوع رانندگی و شرایط استفاده، بازدید از لنت‌ها در هر دوره سرویس و تعویض آن‌ها در صورت کاهش ضخامت به زیر ۵ میلی‌متر، برای حفظ ایمنی خودرو و عملکرد مؤثر سیستم ترمز بسیار مهم است.

دیسک ترمز:

دیسک ترمز باید هر ۱۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. نشانه‌های مستهلک شدن دیسک ترمز شامل تاب برداشتن دیسک و کاهش قطر آن است. با بررسی منظم و تعویض به‌موقع دیسک ترمز، می‌توان از بروز مشکلات در عملکرد سیستم ترمز و حفظ ایمنی خودرو اطمینان حاصل کرد.

صفحه کلاچ:

صفحه کلاچ باید هر ۶۰ هزار کیلومتر بررسی شود. یکی از نشانه‌های خرابی این قطعه، حرکت خودرو در حالت دنده ۲ با رها کردن کلاچ است، وقتی که خودرو ساکن است. اگر ماشین شروع به حرکت کرد، نشان‌دهنده نیاز به تعویض صفحه کلاچ است. تعویض به‌موقع صفحه کلاچ از آسیب‌های بیشتر به سیستم انتقال قدرت و عملکرد بهینه خودرو جلوگیری می‌کند.

واشر سر سیلندر:

واشر سر سیلندر یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو است که باید هر ۱۰۰۰ کیلومتر سرویس و بررسی شود. عدم تعویض به‌موقع می‌تواند به آسیب‌های جدی به سر سیلندر، رینگ‌ها، پیستون‌ها و سوپاپ‌ها منجر شود. نشانه‌های خرابی شامل ترکیب آب و روغن، کاهش آب رادیاتور، کم شدن روغن موتور، کاهش قدرت موتور، تغییر صدا و افزایش دمای موتور است.

لاستیک:

لاستیک‌های خودرو معمولاً هر ۱۰ هزار کیلومتر باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. شرایط جاده و نوع رانندگی می‌تواند بر طول عمر لاستیک‌ها تأثیر بگذارد. عدم تعویض به‌موقع لاستیک‌ها می‌تواند به مشکلات جدی منجر شود، از جمله آسیب‌های مالی و جانی. در هر سرویس، توجه به پارگی، ترک و پوسیدگی لاستیک‌ها برای حفظ ایمنی خودرو ضروری است.

باتری:

باتری خودرو معمولاً هر ۲ تا ۳ سال نیاز به تعویض دارد. باتری‌های قدیمی ممکن است به طور ناگهانی از کار بیفتند. نشانه‌های کاهش عملکرد باتری شامل کاهش ولتاژ، نشت آب‌اسید (برای باتری‌های اسیدی) و ضعف در تست باتری است. تعویض به‌موقع باتری از مشکلات ناگهانی در استارت خودرو و سایر سیستم‌ها جلوگیری می‌کند.

جلوبندی خودرو:

جلوبندی خودرو باید هر ۸۰ هزار کیلومتر سرویس و آچارکشی شود. نشانه‌های خرابی جلوبندی شامل کشیده شدن لاستیک به یک طرف، سایش لاستیک‌ها و سواری خشک و خشن است. بررسی منظم و سرویس جلوبندی به حفظ عملکرد صحیح و ایمنی خودرو کمک می‌کند.

شلنگ‌ها (یا جنت):

شلنگ‌ها یا جنت‌ها جزء لوازم مصرفی خودرو هستند که باید به‌موقع تعویض شوند تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری شود. عدم تعویض به‌موقع می‌تواند منجر به تخلیه مایعات و روغن‌ها و در نتیجه خرابی خودرو شود. علائم خرابی شلنگ‌ها شامل ترک‌خوردگی، فرسودگی و بروز پارگی است. شلنگ‌ها باید هر ۵۰ هزار کیلومتر سرویس و چک شوند تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل گردد.

پمپ‌بنزین:

پمپ‌بنزین وظیفه تأمین سوخت مورد نیاز موتور را بر عهده دارد. خرابی پمپ‌بنزین می‌تواند باعث ریپ زدن موتور، عدم سوخت‌رسانی صحیح و احتراق ناقص شود. برای حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از مشکلات ناشی از عدم تأمین سوخت، پمپ‌بنزین باید به‌طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد.

استپر موتور:

استپر موتور معمولاً هر ۵۰۰۰ کیلومتر ممکن است دچار ایراد شود. علائم خرابی شامل عملکرد غیرنرمال موتور در دور پایین، صداهای اضافی و نوسان دور موتور در حالت سکون است. برای جلوگیری از مشکلات عملکردی و بهبود کارکرد موتور، استپر موتور باید به‌موقع تعویض شود.

کنیستر:

کنیستر هر ۵۰ هزار کیلومتر باید بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد. خرابی کنیستر می‌تواند منجر به خروج بخار بنزین و آلودگی محیط شود. علائم خرابی شامل روشن شدن چراغ چک، بوی بنزین و بخار خروجی از باک بنزین است. در صورت مشاهده این علائم، استفاده از سرویس دیاگ برای شناسایی کد خرابی شیر برقی کنیستر ضروری است.

فیوزها:

فیوزها در صورت سوختن یا قطع اتصال بین پایه‌ها، کار نمی‌کنند و می‌توانند باعث از کار افتادن سیستم‌های برقی مربوطه شوند، مانند چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن‌ها. فیوزها باید در صورت خرابی تعویض شوند و در غیر این صورت، بهتر است هر ۴۰ هزار کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض گردند.

اویل پمپ:

اویل پمپ وظیفه گردش روغن در موتور را بر عهده دارد. خرابی اویل پمپ می‌تواند باعث اختلال در گردش روغن و روشن شدن چراغ چک روغن شود. برای جلوگیری از مشکلات ناشی از عدم گردش صحیح روغن، اویل پمپ باید هر ۹۰ هزار کیلومتر چک و سرویس شود.

سیم کلاچ و سیم گاز:

خرابی و رگلاژ نبودن سیم کلاچ و سیم گاز می‌تواند به مشکلات زیر منجر شود:

• درگیر بودن سیستم کلاچ پس از رها کردن پدال کلاچ
• خالی کردن کلاچ ناشی از قطع شدن سیم کلاچ
• پایین عمل کردن پدال کلاچ
• خلاص نشدن کامل ماشین
• سفت یا شل بودن حرکت پدال

در صورت مشاهده این مشکلات، نیاز به سرویس و رگلاژ سیم کلاچ و سیم گاز است. این قطعات معمولاً هر ۵۰ هزار کیلومتر بررسی و در صورت نیاز رگلاژ می‌شوند. اگر سیم‌ها دچار آسیب‌هایی مانند بریدگی، تابیدگی، خشک شدن یا خرد شدن روکش شوند، باید تعویض گردند.

شست‌وشو یا تعویض انژکتورها:

انژکتورها نقش مهمی در احتراق بهینه موتور دارند و خرابی آنها می‌تواند مشکلات متعددی ایجاد کند. علائم خرابی انژکتورها شامل تأخیر در دور گرفتن موتور، احتراق نامنظم، کاهش عملکرد موتور، لرزش موتور و افزایش مصرف سوخت است. برای حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از مشکلات مربوط به احتراق، انژکتورها باید هر ۵۰ هزار کیلومتر شست‌وشو یا تعویض شوند.

سیستم عامل خنک کننده:

سیستم عامل خنک کننده مسئول حفظ دمای مناسب موتور است. خرابی این سیستم می‌تواند منجر به افزایش دمای موتور و آسیب به قطعات مهمی مانند رادیاتور، واترپمپ و ترموستات شود. برای جلوگیری از این مشکلات، سیستم عامل خنک کننده باید هر ۵۰ هزار کیلومتر سرویس و بررسی شود.

ترموستات:

ترموستاتنقش حیاتی در تنظیم دمای موتور دارد و خرابی آن می‌تواند باعث مشکلات جدی از جمله کاهش روغن و خرابی قطعات موتوری مثل واشر سر سیلندر شود. علائم خرابی ترموستات شامل افزایش غیرطبیعی دما، نوسانات درجه آمپر آب و افزایش مصرف سوخت است. ترموستات باید هر ۴۰ هزار کیلومتر سرویس و در صورت نیاز تعویض گردد.

سنسور اکسیژن:

سنسور اکسیژن به تنظیم میزان سوخت ورودی به موتور کمک می‌کند و خرابی آن می‌تواند باعث افزایش دور موتور و مشکلات دیگر شود. این سنسور باید هر ۵۰ هزار کیلومتر تعویض گردد تا از عملکرد بهینه موتور و کاهش مصرف سوخت اطمینان حاصل شود.

کاسه‌نمدها:

کاسه‌نمدها (Seals) نقش مهمی در جلوگیری از نشتی روغن و حفظ عملکرد دیفرانسیل‌ها دارند. خرابی کاسه‌نمدها می‌تواند منجر به مشکلات جدی از جمله کمبود روغن و آسیب به دیفرانسیل‌ها شود.

علائم خرابی کاسه‌نمدها:

• کمبود روغن در دیفرانسیل
• ایجاد سروصدا از دیفرانسیل در حین حرکت
• مشاهده نشتی روغن از بین چرخ‌ها

برای جلوگیری از آسیب‌های جدی به سیستم دیفرانسیل و حفظ عملکرد بهینه خودرو، کاسه‌نمدها باید هر ۵۰ هزار کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

لیست لوازم مصرفی خودرو و زمان تعویض آنها:

موتوری

• کاسه‌نمدها: هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر
• واشر سرسیلندر: هر ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر
• اویل پمپ خودرو: هر ۹۰۰۰۰ کیلومتر
• یاتاقان متحرک: هر ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر
• سیم گاز: هر ۴۰۰۰۰ کیلومتر
• شست‌وشوی انژکتورها: هر ۴۰۰۰۰ کیلومتر

تسمه‌ها

• تسمه دینام: هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر
• تسمه تایم: هر ۶۰۰۰۰ کیلومتر
• تسمه پروانه: هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر

رادیاتور

• جنت‌ها و شلنگ‌ها: هر ۳۰ هزار کیلومتر
• گاز کولر: بین ۲ الی ۵ سال
• آب رادیاتور: هر بار هنگام سوار شدن خودرو
• ضدیخ رادیاتور: هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر
• آب مخزن شستشوی شیشه: هر بار هنگام سوار شدن خودرو

فیلترها

• فیلتر هوا: هر ۵۰۰۰ کیلومتر
• فیلتر روغن: هر ۵۰۰۰ کیلومتر
• فیلتر اتاق: هر ۸۰۰۰ کیلومتر
• فیلتر بنزین: هر ۱۰۰۰۰ کیلومتر

لوازم برقی

• استپر موتور: هر ۳۰ هزار کیلومتر
• فیوزهای خودرو: هر ۴۰۰۰۰ کیلومتر
• باتری: هر دو سال
• تیغه برف‌پاکن: هر سال
• شمع و وایر: هر ۳۰ هزار کیلومتر
• کوئل دوبل: هر ۶۰۰۰۰ کیلومتر

روغن‌ها

• روغن ترمز: هر ۵۰۰۰۰ کیلومتر
• روغن گیربکس دنده‌ای: هر ۳۰۰۰۰ کیلومتر
• روغن موتور: بین ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر
• روغن هیدرولیک: هر ۵۰۰۰۰ کیلومتر

گیربکس

• سیم کلاچ: هر ۴۰۰۰۰ کیلومتر
• صفحه کلاچ: هر ۶۰۰۰۰ کیلومتر

سیستم ترمز

• لنت ترمز جلو: هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر
• لنت ترمز عقب: هر ۴۰۰۰۰ کیلومتر
• دیسک چرخ: هر ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر

سیستم احتراق

• سنسور اکسیژن: هر ۵۰۰۰۰ کیلومتر
• پمپ بنزین: هر ۵۰۰۰۰ کیلومتر
• قوطی کنیستر: هر ۵۰۰۰۰ کیلومتر

جلوبندی

• کاسه چرخ: هر ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر
• سه‌شاخ پلوس: هر ۴۰۰۰۰ کیلومتر
• گردگیرها: هر ۳۰ هزار کیلومتر
• لاستیک: هر ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر
• جلوبندی خودرو: هر ۸۰۰۰۰ کیلومتر

این جدول به شما کمک می‌کند تا به‌موقع اقدام به تعویض لوازم مصرفی خودرو کرده و از آسیب‌های احتمالی جلوگیری کنید.

نتیجه‌گیری جدول زمان تعویض قطعات خودرو فوتون

تأکید بر اهمیت تعویض به‌موقع قطعات برای افزایش عمر خودرو و حفظ ایمنی

تعویض به‌موقع قطعات خودرو فوتون، نقش حیاتی در افزایش عمر مفید و بهینه‌سازی عملکرد خودرو دارد. عدم توجه به زمان‌بندی صحیح تعویض قطعات می‌تواند منجر به کاهش عملکرد، افزایش مصرف سوخت، و حتی خطرات جدی برای ایمنی راننده و سرنشینان شود. به همین دلیل، رعایت زمان تعویض قطعات ضروری است تا از خرابی‌های غیرمنتظره و مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

توصیه به استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت

استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت برای خودروی فوتون، به‌ویژه در مواردی که قطعات حیاتی مانند سیستم ترمز، موتور، و سیستم تعلیق مورد نظر است، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. قطعات تقلبی یا نامرغوب می‌توانند باعث کاهش عملکرد، افزایش خرابی‌های زودهنگام، و حتی آسیب به سایر بخش‌های خودرو شوند. بنابراین، توصیه می‌شود که همیشه از قطعات اصلی و برندهای معتبر استفاده کنید تا از عملکرد بهینه و ایمنی بالای خودرو اطمینان حاصل کنید.

خلاصه نکات کلیدی زمان تعویض قطعات برای راحتی و بهینه‌سازی نگهداری خودرو

• موتور: قطعات اصلی موتور مانند کاسه‌نمدها، واشر سرسیلندر، و اویل پمپ باید به‌طور منظم و مطابق با جدول زمانی تعویض شوند تا از آسیب به موتور جلوگیری گردد.
• تسمه‌ها: تسمه‌های دینام، تایم، و پروانه باید طبق زمان‌بندی تعیین‌شده تعویض شوند تا از عملکرد صحیح موتور و سیستم‌های مرتبط اطمینان حاصل شود.
• رادیاتور و سیستم خنک‌کننده: تعویض ضدیخ، شلنگ‌ها، و گاز کولر طبق زمان‌بندی به حفظ کارایی سیستم خنک‌کننده و جلوگیری از آسیب به موتور کمک می‌کند.
• فیلترها: فیلترهای هوا، روغن، و بنزین باید به‌طور منظم تعویض شوند تا از عملکرد بهینه موتور و سیستم سوخت‌رسانی اطمینان حاصل گردد.
• لوازم برقی و سیستم ترمز: تعویض منظم لوازم برقی و قطعات سیستم ترمز برای حفظ عملکرد ایمن و کارایی مناسب خودرو ضروری است.
• سیستم احتراق و جلوبندی: تعویض قطعات مرتبط با احتراق و جلوبندی به جلوگیری از خرابی‌های بیشتر و حفظ پایداری خودرو کمک می‌کند.

با رعایت این نکات و تعویض به‌موقع قطعات، می‌توانید از عمر طولانی‌تر و عملکرد بهینه خودروی فوتون خود بهره‌مند شوید و تجربه رانندگی امن و راحتی را داشته باشید.

سوالات متداول جدول زمان تعویض قطعات خودرو فوتون

• چه زمانی باید روغن موتور خودرو فوتون تعویض شود؟
  • توصیه می‌شود روغن موتور خودرو فوتون هر ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ ماه یکبار تعویض شود.
• چه زمانی باید فیلتر هوا در خودرو فوتون تعویض شود؟
  • فیلتر هوا باید هر ۱۵,۰۰۰ تا ۲۰,۰۰۰ کیلومتر تعویض شود یا زمانی که کاهش عملکرد موتور احساس شود.
• چه زمانی باید فیلتر روغن خودرو فوتون تعویض شود؟
  • فیلتر روغن بهتر است همزمان با تعویض روغن موتور، یعنی هر ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.
• چه زمانی باید تسمه تایمینگ خودرو فوتون تعویض شود؟
  • تسمه تایمینگ باید هر ۶۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۴ سال یکبار بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
• چه زمانی باید لنت‌های ترمز خودرو فوتون تعویض شوند؟
  • لنت‌های ترمز بهتر است هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
• چه زمانی باید شمع‌های خودرو فوتون تعویض شوند؟
  • شمع‌ها بهتر است هر ۴۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر تعویض شوند.
• چه زمانی باید باتری خودرو فوتون تعویض شود؟
  • باتری خودرو معمولاً هر ۳ تا ۵ سال یکبار نیاز به تعویض دارد، اما وضعیت آن باید به طور منظم بررسی شود.
• چه زمانی باید سیستم خنک‌کننده خودرو فوتون سرویس یا تعویض شود؟
  • مایع خنک‌کننده (ضد یخ) باید هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۲ سال یکبار تعویض شود.
• چه زمانی باید فیلتر سوخت خودرو فوتون تعویض شود؟
  • فیلتر سوخت باید هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.
• چه زمانی باید سیستم تعلیق خودرو فوتون بررسی و سرویس شود؟
  • سیستم تعلیق باید هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت نیاز سرویس یا تعویض شود.