بوش طبق چیست؟ علائم خرابی و نحوه تعویض بوش طبق
بوش طبق چیست؟ علائم خرابی و نحوه تعویض بوش طبق: سیستم تعلیق خودرو یا همان فنربندی خودرو، مجموعه‌ای از قطعات شامل فنرها، کمک‌فنرها، ستون‌های نگهدارنده و چرخ‌ها است که هدف اصلی آن جذب نوسانات و کاهش ضربات واردشده از سطح جاده است. این سیستم، با فراهم کردن راحتی بیشتر برای سرنشینان، از انتقال مستقیم ارتعاشات به داخل خودرو جلوگیری می‌کند.
علاوه بر وظیفه جذب ضربات، سیستم تعلیق نقشی کلیدی در حفظ تعادل، کنترل خودرو و هدایت مناسب آن ایفا می‌کند. طراحی مناسب این سیستم به شما کمک می‌کند که حتی در مسیرهای ناهموار نیز از رانندگی لذت ببرید.
در این مقاله قصد داریم به بررسی یکی از اجزای مهم این سیستم، یعنی بوش طبق، بپردازیم و درباره علائم خرابی و نحوه تعویض آن اطلاعات کاملی ارائه دهیم.
بوش طبق چیست و چه کاربردی دارد؟
بوش طبق یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه آن اتصال بخش‌های مختلف این سیستم به یکدیگر است. این قطعه عملکردی مشابه سیبک دارد، اما تفاوت اساسی آن با سیبک در نوع حرکت است. سیبک‌ها امکان حرکت در جهات مختلف را دارند، درحالی‌که بوش طبق تنها قادر به حرکت در یک جهت خاص است.
یکی از کاربردهای اصلی بوش طبق، کاهش سروصدا و لرزش در هنگام حرکت خودرو است. این قطعه به دلیل جنس لاستیکی خود، بخشی از ضربات وارده به سیستم تعلیق را جذب می‌کند و به بهبود کیفیت رانندگی کمک می‌کند. همچنین، خرابی بوش طبق می‌تواند با علائمی مانند ایجاد سروصدا و افزایش لرزش در خودرو همراه باشد، که نشان‌دهنده عملکرد نادرست این قطعه است.
علاوه بر این، بوش طبق در نقش یک محور اتصال‌دهنده نیز عمل می‌کند و امکان اتصال دو قطعه به یکدیگر را فراهم می‌سازد. می‌توان عملکرد آن را با مفصل‌های بدن انسان مقایسه کرد؛ همان‌طور که مفاصل امکان حرکت را بدون انتقال ضربات به سایر بخش‌ها فراهم می‌کنند، بوش طبق نیز انتقال کمترین ضربه به شاسی خودرو را ممکن می‌سازد و حرکت خودرو را روان‌تر می‌کند.
علائم خرابی بوش طبق
خرابی بوش طبق می‌تواند تاثیر مستقیمی بر عملکرد سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو داشته باشد. آشنایی با علائم آن می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کند. در ادامه، مهم‌ترین نشانه‌های خرابی بوش طبق را بررسی می‌کنیم:
صدای غیرعادی از چرخ‌های جلو:
اگر هنگام حرکت خودرو صدای تق‌تق یا کوبش از سمت چرخ‌های جلو شنیده شود، ممکن است بوش طبق دچار خرابی یا لق‌شدگی شده باشد. این صدا معمولا زمانی شدت می‌گیرد که خودرو از دست‌اندازها عبور می‌کند.
صدای تق‌تق هنگام چرخاندن فرمان:
یکی دیگر از علائم رایج خرابی بوش طبق، صدای تق‌تق در زمان چرخاندن فرمان است. البته این صدا می‌تواند ناشی از خرابی سیبک یا دیگر قطعات متحرک سیستم تعلیق نیز باشد.
لرزش غیرعادی در فرمان:
اگر لرزش بیش از حد در قسمت‌های جلویی خودرو حس شود و این لرزش به فرمان منتقل گردد، می‌تواند نشان‌دهنده خرابی بوش طبق باشد.
کاهش تعادل خودرو:
بوش طبق نقش مهمی در اتصال میل تعادل به سیستم تعلیق و جلوبندی ایفا می‌کند. در صورت خرابی این قطعه، تعادل خودرو به ویژه هنگام عبور از پیچ‌ها یا در حین حرکت با سرعت بالا کاهش می‌یابد و رانندگی ایمن را به خطر می‌اندازد.
بیشتر بخوانید :
علل و نشانه های آب روغن قاطی کردن خودرو
نکات مهم رانندگی در برف و باران | نحوه ترمز گرفتن در برف و یخ (اتومات و دنده ای )
چک لیست ضروری چکاپ ماشین قبل از سفر
بهترین سیستم ترمز خودرو کدام است؟ - انواع سیستم ترمز خودرو
عمر مفید لاستیک خودرو چقدر است؟ لاستیک ماشین هر چند کیلومتر باید عوض شود؟
علت خاموش شدن ماشین در حالت‌های مختلف
نکات مهم نگهداری از خودرو در زمستان
مهم ترین علت ناک زدن ماشین چیست؟
مشکل رادیاتور فوتون g7 | مناسب ترین ترموستات برای پیکاپ فوتون
چگونه می‌توان از خرابی بوش‌های طبق جلوگیری کرد؟
بوش‌های طبق، مانند سایر قطعات خودرو، به مرور زمان و در اثر استفاده دچار فرسودگی می‌شوند. این قطعات عمر مفیدی دارند و پس از مدتی نیاز به تعویض پیدا می‌کنند. با این حال، رعایت برخی نکات در رانندگی و نگهداری خودرو می‌تواند به افزایش طول عمر آن‌ها کمک کند.
اجتناب از رانندگی خشن:
برای جلوگیری از خرابی زودهنگام بوش‌های طبق، از ترمزهای ناگهانی، عبور سریع از دست‌اندازها و ناهمواری‌ها خودداری کنید. رانندگی آرام و محتاطانه باعث کاهش فشار بر سیستم تعلیق و افزایش عمر مفید بوش‌ها می‌شود.
انجام سرویس‌های دوره‌ای:
بررسی و سرویس منظم سیستم تعلیق خودرو نقش مهمی در حفظ سلامت بوش‌های طبق و دیگر قطعات دارد. قطعات خراب می‌توانند روی عملکرد سایر اجزای سالم خودرو تاثیر منفی گذاشته و باعث کاهش عمر آن‌ها شوند.
تاثیر اقتصادی نگهداری مناسب:
نگهداری صحیح از خودرو و سرویس‌های دوره‌ای منظم، علاوه بر کاهش هزینه‌های تعمیر و تعویض، در شرایط فعلی که قیمت قطعات خودرو بالا است، راهی اقتصادی و منطقی برای افزایش عمر مفید قطعات مختلف خودرو محسوب می‌شود.
راه‌هایی برای افزایش طول عمر بوش طبق
بوش‌های طبق، با وجود کیفیت بالای ساخت، به مرور زمان و تحت فشارهای مختلف دچار فرسودگی می‌شوند و نیاز به تعویض پیدا می‌کنند. با این حال، رعایت برخی نکات می‌تواند عمر این قطعات را به‌طور چشمگیری افزایش دهد. از آنجا که خرابی یک قطعه در سیستم تعلیق می‌تواند عملکرد سایر قطعات سالم را نیز مختل کند، سرویس دوره‌ای و مراقبت صحیح، راهکاری موثر برای جلوگیری از آسیب زودهنگام بوش‌های طبق است.
نکات مهم برای افزایش عمر بوش طبق
- اجتناب از عبور سریع از ناهمواری‌ها و دست‌اندازها:
حرکت مداوم با سرعت بالا از روی دست‌اندازها یا مسیرهای ناهموار، یکی از اصلی‌ترین دلایل خرابی زودهنگام بوش طبق است. کاهش سرعت در این شرایط، تاثیر مستقیمی بر افزایش عمر بوش‌ها خواهد داشت. - خودداری از ترمزهای ناگهانی و بی‌مورد:
ترمزهای ناگهانی فشار زیادی به سیستم تعلیق وارد می‌کنند و باعث استهلاک سریع‌تر بوش طبق می‌شوند. رانندگی با دقت و بدون ترمزهای ناگهانی به حفظ سلامت این قطعه کمک می‌کند. - سرویس‌های دوره‌ای سیستم تعلیق:
انجام منظم سرویس‌های دوره‌ای، نه‌تنها عمر بوش‌های طبق را افزایش می‌دهد، بلکه از خرابی سایر قطعات سیستم تعلیق و هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری می‌کند. - استفاده از بوش‌های باکیفیت و برندهای معتبر:
کیفیت مواد سازنده بوش طبق تاثیر زیادی در مقاومت و طول عمر آن دارد. استفاده از محصولات برندهای معتبر و باکیفیت می‌تواند خرابی‌های زودهنگام را به حداقل برساند.
انواع و جنس بوش طبق
بوش طبق یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق خودرو است که نقش مهمی در جذب ضربات و کاهش نویز و لرزش خودرو ایفا می‌کند. این قطعه معمولاً از پلی‌اورتان یا لاستیک طبیعی ساخته می‌شود. هر یک از این مواد ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند که در ادامه به بررسی آن‌ها می‌پردازیم.
1. بوش‌های لاستیک طبیعی
بوش‌هایی که از لاستیک طبیعی ساخته می‌شوند، به دلیل خاصیت کشسانی و انعطاف‌پذیری بالا، عملکرد مناسبی در جذب ضربات و کاهش صدا دارند.
- ویژگی‌ها:
- طول عمر مناسب
- انعطاف‌پذیری بالا
- مقاومت عالی در دماهای پایین
- کاربرد:
این نوع بوش‌ها بیشتر در بخش‌هایی از خودرو استفاده می‌شوند که نیاز به جذب ضربات و ارتعاشات بیشتری دارند.
2. بوش‌های پلی‌اورتان
بوش‌های پلی‌اورتان به دلیل مقاومت بالا در برابر گرما و فشار، در بخش‌هایی از خودرو که دمای بالاتری تجربه می‌کنند، مورد استفاده قرار می‌گیرند.
- ویژگی‌ها:
- مقاومت بالا در برابر دما و سایش
- طول عمر بیشتر نسبت به بوش‌های لاستیکی
- انعطاف‌پذیری کمتر (ممکن است روی فرمان‌پذیری تأثیر بگذارد)
- کاربرد:
برای حفظ عملکرد مطلوب، این نوع بوش‌ها باید به‌طور مداوم با گریس یا روغن نرم شوند.
سیستم تعلیق خودرو چیست؟
سیستم تعلیق یا همان سیستم فنربندی، یکی از اجزای کلیدی خودرو است که نقش اصلی آن افزایش راحتی سرنشینان و کنترل بهتر خودرو در حین رانندگی است. این سیستم شامل قطعاتی مانند چرخ‌ها، فنرها، کمک‌فنرها، و ستون‌های نگهدارنده می‌باشد که همه با هم برای کاهش لرزش‌ها و جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده کار می‌کنند.
ضرورت وجود سیستم تعلیق
تصور کنید خودرویی بدون سیستم تعلیق، به‌طور مستقیم از طریق چرخ‌ها با جاده در ارتباط باشد. چنین خودرویی نه‌تنها برای سرنشینان آزاردهنده خواهد بود، بلکه ارتعاشات و ضربات ناگهانی ناشی از دست‌اندازها مستقیماً به داخل کابین منتقل می‌شود. این امر رانندگی را حتی در مسیرهای کوتاه غیرقابل‌تحمل می‌کند.
وظایف سیستم تعلیق
- جذب ارتعاشات و ضربات جاده: جلوگیری از انتقال ناهمواری‌های جاده به داخل کابین خودرو و افزایش راحتی سرنشینان.
- کنترل بهتر خودرو: حفظ پایداری و امکان هدایت خودرو در شرایط مختلف.
- حفاظت از قطعات داخلی: کاهش استهلاک و آسیب به سایر قطعات خودرو.
اجزای اصلی سیستم تعلیق
1. فنرها و کمک‌فنرها
- فنرها: وظیفه جذب و کاهش ضربات ناشی از ناهمواری‌ها را برعهده دارند.
- کمک‌فنرها: این قطعات با کنترل حرکات فنرها از لرزش‌های اضافی جلوگیری می‌کنند. در صورت خرابی آن‌ها، خودرو دچار تکان‌های غیرعادی و آسیب به کابین می‌شود.
2. سیبک‌ها
سیبک‌ها قطعاتی هستند که وظیفه اتصال بخش‌های مختلف سیستم تعلیق را برعهده دارند. این قطعه امکان حرکت روان دو بخش متصل به هم را در جهت‌های مختلف فراهم می‌کند.
3. بوش‌ها
بوش‌ها نیز مانند سیبک‌ها عمل می‌کنند، اما با این تفاوت که حرکت قطعات را تنها در یک جهت امکان‌پذیر می‌سازند. این قطعات به کاهش نویز، لرزش و ضربات کمک می‌کنند.
4. طبق‌ها
طبق‌ها قطعاتی هستند که شاسی خودرو را به چرخ‌ها متصل می‌کنند و در اتصال با بوش‌ها و سیبک‌ها نقش مهمی دارند.
انواع سیستم تعلیق خودرو
- سیستم تعلیق مک‌فرسون: یک سیستم سبک و مقرون‌به‌صرفه که در خودروهای اقتصادی استفاده می‌شود.
- سیستم تعلیق مستقل: در این سیستم، هر چرخ به‌صورت مستقل حرکت می‌کند و ضربات به چرخ‌های دیگر منتقل نمی‌شود.
- سیستم تعلیق دوبل طبق‌دار: این سیستم شامل دو طبق در هر چرخ است و پایداری بالایی ارائه می‌دهد.
سیستم تعلیق یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های خودرو است که علاوه بر افزایش راحتی سرنشینان، نقش مهمی در پایداری و کنترل خودرو ایفا می‌کند. نگهداری و سرویس دوره‌ای این سیستم، تأثیر مستقیمی بر عملکرد خودرو و افزایش عمر قطعات دارد.
بیشتر بخوانید : علت کار نکردن فن ماشین و بهترین راه حل
زمان تعویض طبق خودرو
طبق خودرو یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق است که معمولاً به دلیل وجود بوش، کمتر نیاز به تعویض پیدا می‌کند. در بسیاری از موارد، بوش طبق به‌جای خود طبق تعویض می‌شود، اما شرایط خاصی وجود دارد که تعویض طبق الزامی است.
دلایل تعویض طبق خودرو
- کج شدن طبق:
در اثر ضربه شدید به چرخ‌ها یا تصادفات، ممکن است طبق خودرو خم یا کج شود. اگر این کجی شدید باشد و امکان تعمیر طبق وجود نداشته باشد، تعویض آن الزامی است. - گشاد شدن جای بوش:
یکی از مشکلات رایج در طبق‌ها، گشاد شدن جای بوش طبق است. این مشکل می‌تواند هنگام تعمیر بوش‌ها یا در اثر استفاده طولانی‌مدت از خودرو رخ دهد. در چنین حالتی، طبق نمی‌تواند به‌درستی وظیفه خود را انجام دهد و باید تعویض شود. - ساییدگی یا شکستگی طبق:
اگر طبق دچار ساییدگی شدید یا ترک‌خوردگی شود، عملکرد سیستم تعلیق دچار مشکل می‌شود. این موارد نیز از دلایل تعویض طبق هستند.
نکات مهم در تعمیر یا تعویض طبق
- درصورتی‌که فقط بوش طبق خراب شده باشد، می‌توان با هزینه کمتر، بوش را تعویض کرد.
- استفاده از قطعات باکیفیت و برندهای معتبر می‌تواند از بروز مشکلات در طبق و سایر اجزای سیستم تعلیق جلوگیری کند.
- تعمیر طبق توسط تکنسین‌های مجرب باید با دقت انجام شود تا مشکلاتی مانند گشاد شدن جای بوش به وجود نیاید.
طبق خودرو به‌ندرت نیاز به تعویض پیدا می‌کند، اما در شرایطی مانند کج شدن، گشاد شدن جای بوش، یا آسیب جدی، تعویض آن اجتناب‌ناپذیر است. با استفاده از خدمات حرفه‌ای و قطعات باکیفیت، می‌توانید عمر طبق و سیستم تعلیق خودرو را افزایش دهید و هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش دهید.
بیشتر بخوانید : بهترین روش نحو هواگیری رادیاتور خودرو
سوالات متداول بوش طبق:
بوش طبق چیست؟
بوش طبق یک قطعه مهم در سیستم تعلیق خودرو است که در اتصال طبق به دیگر بخش‌های سیستم تعلیق قرار دارد. این قطعه به‌منظور جذب ارتعاشات و کاهش لرزش‌ها در هنگام حرکت خودرو طراحی شده است و از انتقال صدا و ضربه به داخل کابین جلوگیری می‌کند.
علائم خرابی بوش طبق چیست؟
- لرزش و صدا در هنگام حرکت: اگر بوش طبق دچار خرابی شود، ممکن است هنگام رانندگی لرزش‌های غیرمعمول و صداهای اضافی از سیستم تعلیق به گوش برسد.
- کاهش کیفیت فرمان‌پذیری: خرابی بوش طبق می‌تواند باعث کاهش کنترل بر خودرو و ضعف در فرمان‌پذیری شود.
- سختی در حرکت: در صورت خرابی بوش طبق، ممکن است خودرو در مواجهه با دست‌اندازها یا ناهمواری‌های جاده تکان‌های شدیدی بگیرد.
نحوه تعویض بوش طبق چگونه است؟
برای تعویض بوش طبق، ابتدا باید خودرو را روی جک قرار دهید و سیستم تعلیق را از بوش قدیمی جدا کنید. سپس بوش جدید را نصب کرده و تمامی اتصالات را محکم کنید. این فرایند باید توسط تکنسین مجرب انجام شود تا از خرابی‌های بیشتر جلوگیری شود.
عمر مفید بوش طبق چقدر است؟
عمر مفید بوش طبق بستگی به شرایط رانندگی و نوع استفاده از خودرو دارد. معمولاً بوش طبق‌ها پس از 80,000 تا 100,000 کیلومتر نیاز به تعویض دارند. البته عواملی چون رانندگی در جاده‌های ناهموار می‌توانند این زمان را کاهش دهند.
خطرات خرابی بوش طبق چیست؟
خرابی بوش طبق می‌تواند باعث کاهش ایمنی خودرو شود. اگر بوش طبق به درستی کار نکند، ممکن است کنترل خودرو دشوار شده و خطرات ناشی از عدم عملکرد صحیح سیستم تعلیق به وجود آید.
خطرات خرابی طبق چیست؟
خرابی طبق ممکن است باعث آسیب به دیگر قطعات سیستم تعلیق مانند کمک‌فنرها و فنرها شود. همچنین ممکن است تعلیق خودرو به‌طور کامل دچار مشکل شده و باعث بروز تصادفات یا خرابی‌های جدی گردد.
قیمت بوش طبق پراید چقدر است؟
قیمت بوش طبق پراید بستگی به برند و کیفیت قطعه دارد، اما به طور کلی بین 100,000 تا 300,000 تومان است.
قیمت بوش طبق پژو چقدر است؟
قیمت بوش طبق پژو نیز مشابه با پراید است و بسته به برند و کیفیت آن ممکن است از 150,000 تا 400,000 تومان متغیر باشد.
روغن‌کاری بوش طبق چگونه انجام می‌شود؟
روغن‌کاری بوش طبق به‌منظور کاهش اصطکاک و افزایش عمر آن انجام می‌شود. برای این کار می‌توانید از روغن‌های مخصوص سیستم تعلیق استفاده کرده و به‌صورت دوره‌ای بوش‌ها را روغن‌کاری کنید.
علائم خرابی بوش طبق جناقی پژو چیست؟
خرابی بوش طبق جناقی پژو نیز علائمی مشابه با سایر بوش‌های طبق دارد، از جمله:
- لرزش در هنگام حرکت
- صداهای غیرمعمول از سیستم تعلیق
- عدم توانایی در کنترل خودرو در پیچ‌ها در صورت مشاهده این علائم، باید بلافاصله بوش طبق جناقی پژو را تعویض کرد.
دیدگاه خود را بنویسید