فوتونV7
بازار پیکاپ های این روز ها کاملا داغ است و هر چند وقت یک بار یک بازیگر تازه وارد میدان می‌شود. اما فوتون تونلند V7 یکی از مدل هایی است که در همان نگاه اول توجه ها را جلب می کند نه فقط به خاطر ابعاد بزرگ و غول پیکرش بلکه به این دلیل که ایران خودرو این بار سراغ چیزی رفته که واقعاً شبیه یک پیکاپ فول سایز آمریکایی به نظر می رسد نه یک وانت کاری ساده با ظاهر تغییر یافته. در این مطلب به تمامی سوالات شما جواب می دهیم مثلا فوتون تونلند V7 چه ویژگی‌هایی دارد چقدر قیمت می خورد و اصلا برای چه کسانی مناسب است در این بخش از دیجی یدک استور همه ی جزئیات را مرور می کنیم.
فوتون تونلند V7 دقیقا چیست؟
تونلند V7 جدیدترین عضو خانواده پیکاپ های فوتون است که اولین بار در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۳ رونمایی شد و حالا قرار است به عنوان محصول بعدی ایران خودرو دیزل وارد بازار داخلی شود. این مدل رقیب مستقیم پیکاپ‌هایی مثل T9 کرمان موتور، موسو گرندخان و بهمن G9 است.
فوتون موتور سال ۱۹۹۶ در پکن چین تأسیس شد و از خودرو های تجاری شروع کرد بعدتر تولیداتش به کامیون اتوبوس ون و پیکاپ هم گسترش پیدا کرد. همکاری با کامینز برای موتور دیزلی و با ZF برای گیربکس، بخشی از مسیر توسعه فنی این خودروساز بوده است. در ایران هم فوتون نا آشنا نیست ایران‌خودرو دیزل از سال ۱۳۹۳ نسل های مختلف تونلند را مونتاژ کرده و همین سابقه اعتماد مشتری ایرانی به نسل جدید را بیشتر می‌کند.
طراحی و جزئیات ظاهری
چهره V7 با الگوبرداری از پیکاپ‌های بزرگ آمریکایی به خصوص فورد F-150 طراحی شده و همین موضوعه که اون رو از سایر پیکاپ های چینی بازار متمایز می‌کنه.
در نمای جلو: جلوپنجره بزرگ و عمودی چراغ‌های LED عضلانی و سپر حجیم ظاهری خشن و آفرودی ساخته‌اند تزیینات کرومی بالای جلو پنجره هم حس لوکس تری به آن می دهد.
از پهلو: طول زیاد بدنه گلگیر های برجسته و رینگ های بزرگ بیشترین جلب توجه را دارند و خط شانه بدنه باعث می‌شود خودرو با وجود ابعاد بزرگ متناسب دیده شود.
نمای عقب: ساده تر و کاربردی تر طراحی شده چراغ‌های عمودی در دو طرف و سپری مقاوم برای استفاده کاری طراحی شده است.
خرید انواع لوازم یدکی فوتون ساوانا
ابعاد و فضای داخلی فوتون تونلند V7
فوتون تونلند V7 با طول حدود ۵۶۱۷ میلی متر و فاصله محوری در حدود ۳۳۵۵ میلی متر یکی از بزرگ ترین پیکاپ های موجود در بازار ایران به شمار می‌رود. حتی بزرگ تر از رقبایی مثل موسو گرند خان و جک KMC T9. همین ابعاد باعث شده کابین آن فضای پای قابل توجهی برای هر دو ردیف صندلی داشته باشد و سفرهای طولانی برای سرنشینان راحت‌تر پیش برود.
داشبورد V7 با وجود طراحی نسبتاً ساده و مینیمال حس ارزان‌قیمت بودن نمی‌دهد استفاده از تریم های نرم (قطعات تزئینی و پوششی داخل کابین) جزئیات کرومی (قاب‌ها یا خطوط با روکش فلزی براق دور دستگیره‌ها دکمه‌ها و کادر نمایشگر) و صندلی های چرمی یا شبه چرمی فضای داخلی را به یک پیکاپ لوکس نزدیک کرده است. قلب تکنولوژیک کابین هم دو نمایشگر بزرگ است: یک صفحه لمسی ۱۴.۶ اینچی برای سیستم مالتی مدیا و یک کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی پشت فرمان. در بخش بار هم عملکرد V7 ناامیدکننده نیست محفظه بار با عمقی حدود ۵۳۰ میلی‌متر و عرضی نزدیک به ۱۶۵۰ میلی‌متر برای حمل تجهیزات کمپینگ ابزار کار یا بار روزمره کاملا کاربردی است.
مشخصات فنی فوتون تونلند V7
نکته ای که باید در نظر داشت این است که فوتون در بازارهای مختلف نسخه‌های متفاوتی از تونلند V7 عرضه کرده از موتور های بنزینی توربو شارژ گرفته تا موتورهای دیزلی با سیستم هیبرید خفیف. به همین دلیل تا زمان معرفی رسمی از سوی ایران خودرو دیزل مشخصات دقیق نسخه ایرانی می تواند کمی متفاوت از آنچه در نمایشگاه ها دیده شده باشد.
- گیربکس این خودرو یک اتوماتیک ۸ سرعته ساخت ZF است؛ ترکیبی که به‌خودی‌خود یکی از نقاط قوت V7 محسوب می‌شود.
- سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک با قابلیت قفل دیفرانسیل عقب و دنده سنگین همراه است.
- شاسی از نوع نردبانی است که برای تحمل بار و مقاومت در مسیرهای آفرود طراحی شده.
- سیستم تعلیق جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب از نوع فنر تخت است ترکیبی که به قیمت کمی سفت تر شدن سواری ظرفیت باربری بالاتری را تضمین می‌کند.
- ارتفاع از سطح زمین حدود ۲۴۰ میلی‌متر و زاویه‌های ورود و خروج مناسبی برای عبور از مسیرهای ناهموار در نظر گرفته شده است.
بیشتر بخوانید: بهترین تعمیرگاه‌های فوتون در تهران
امکانات ایمنی و رفاهی
دلایلی که V7 را از پیکاپ های سنتی متمایز می کند:
- کنترل پایداری و کنترل کشش الکترونیکی
- دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب
- هشدار نقطه کور هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری خودکار
- کروز کنترل ورود و استارت بدون کلید
- صندلی‌های برقی و دارای گرم کن
- تهویه مطبوع اتوماتیک و فرمان چند منظوره
مزایا و معایب فوتون تونلند V7
مزایا:
- ظاهر خاص و شبیه پیکاپ‌های بزرگ آمریکایی
- ابعاد بزرگ و کابین جادار برای هر دو ردیف صندلی
- گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته ZF
- سیستم چهارچرخ محرک با قفل دیفرانسیل عقب
- محفظه بار بزرگ و کاربردی
- دارای دوربین ۳۶۰ درجه - هشدار نقطه کور و کروز کنترل و...
- کابین باکیفیت با تریم نرم و جزئیات کرومی
- سابقه فوتون در بازار ایران و شبکه خدمات پس از فروش
معایب:
- ابعاد بزرگ که در شهرهای شلوغ و پارکینگ‌های کوچک مشکل‌ساز می شود.
- سواری نسبتاً سفت در بخش عقب به‌خاطر تعلیق فنر تخت
- قیمت نهایی نامشخص و احتمال فاصله زیاد با قیمت پایه چین
- عدم اعلام رسمی مشخصات دقیق نسخه ایرانی تا این لحظه
قیمت فوتون تونلند V7 چقدر است؟
قیمت پایه فوتون تونلند V7 در بازار چین بسته به نسخه موتور و سطح تجهیزات متغیر است و برخی تخمین ها آن را در محدوده ۱۵ تا ۲۵ هزار دلار قرار می دهند هر چند نسخه‌های پلاگین هیبریدی رقم بالاتری دارند.
اما همان‌طور که همیشه در مورد خودروهای وارداتی و مونتاژی پیش می‌آید قیمت نهایی در ایران معمولاً فاصله محسوسی با قیمت پایه چین دارد. با احتساب هزینه‌های تولید مونتاژ سود نمایندگی و نرخ ارز پیش‌بینی می شود قیمت فوتون تونلند V7 در بازار ایران در محدوده‌ای چند میلیارد تومانی قرار بگیرد. عدد دقیق و رسمی طبیعتا فقط پس از اعلام قیمت‌گذاری از سوی ایران خودرو دیزل مشخص خواهد شد.
بیشتر بخوانید: مشکلات رایج فوتون
از بین مدل های G7 و V9 در مقابل V7 کدام را انتخاب کنیم؟
اگر در انتخاب مدل های تونلند شک دارید بدونید که V7 نسبت به G7 یک نسل جلوتره - ابعادش بزرگ تره - کابین و تجهیزاتش پیشرفته تره اما از طرف دیگه V9 در برخی بازار ها به‌عنوان مجهزترین عضو خانواده تونلند شناخته می شه و بیشتر مناسب کسانیه که دنبال بالاترین سطح امکانات هستن. اما اگر دنبال تعادل بین قیمت امکانات و ابعاد می‌گردید، V7 احتمالاً انتخاب منطقی تری خواهد بود.
جمع‌بندی نهایی
فوتون تونلند V7 خودرویی است که هم زمان به کار کسب‌وکارها می‌آید هم برای آفرود و طبیعت‌گردی مناسبه و هم می‌تونه یک خودروی خانوادگی راحت باشه.
نقطه قوتش ابعاد بزرگ گیربکس ZF سیستم چها رچرخ محرک و امکانات رفاهی بالاست نقطه ضعفش هم دردسر پارک در شهرهای شلوغ و سواری کمی سفت تر بخش عقبه.در نهایت موفقیت V7 در ایران بیشتر به قیمت‌گذاری ایران خودرو دیزل و خدمات پس از فروش بستگی داره.
سوالات متداول درباره فوتون V7
فوتون تونلند V7 چه زمانی وارد بازار ایران می‌شود؟
تا این لحظه ایران خودرو معرفی رسمی این مدل را انجام نداده و خودرو در مراحل ارزیابی و تست فنی قرار دارد.
قیمت فوتون تونلند V7 در ایران چقدر خواهد بود؟
قیمت دقیق و رسمی هنوز اعلام نشده اما با توجه به قیمت پایه در چین و هزینه‌های مونتاژ و نرخ ارز پیش‌بینی می‌شود قیمت آن در ایران چند میلیارد تومان باشد.
فوتون تونلند V7 چه تفاوتی با G7 دارد؟
V7 نسبت به G7 یک نسل جلوتر است هم ابعادش بزرگ تر است و هم کابین و تجهیزاتش پیشرفته تر.
دیدگاه خود را بنویسید